差速器在汽車當(dāng)中是屬于驅(qū)動(dòng)橋的一部分，說(shuō)起這個(gè)東西來(lái)，很多車友都不知道，汽車還有這么個(gè)玩意？

那他到底是個(gè)什么玩意呢？

它與減速器等一起構(gòu)成了汽車的驅(qū)動(dòng)橋，位于整個(gè)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的最末端。

差速器主要就是用來(lái)調(diào)整汽車左右輪的速度差而研發(fā)的一個(gè)裝置，要是四驅(qū)車的話，差速器是可以跟四個(gè)輪子都連接的，可以調(diào)整四個(gè)輪子的速度差。

在汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者說(shuō)曲線行駛的時(shí)候，汽車的內(nèi)外道的車輪不能以相同的轉(zhuǎn)速行進(jìn)。

為了使汽車在這種情況下，每一個(gè)車輪都能夠以同一個(gè)轉(zhuǎn)速行進(jìn)，所以引入了差速器這么一個(gè)裝置，用來(lái)調(diào)整車輪的轉(zhuǎn)速差。

第一：認(rèn)識(shí)差速器，他都有什么作用？

差速器最早是由雷諾發(fā)明的，他是法國(guó)的雷諾汽車的創(chuàng)始人。差速器主要由行星齒輪、半軸齒輪等零件構(gòu)成，我們來(lái)認(rèn)識(shí)下差速器的工作原理是怎么樣的一個(gè)什么玩意？

一是首先差速器調(diào)整汽車車輪的轉(zhuǎn)速差，主要是通過(guò)行星齒輪完成的，行星齒輪可以公轉(zhuǎn)也可以自轉(zhuǎn)。

二是當(dāng)汽車在進(jìn)行直線行駛的時(shí)候，汽車左右兩邊的車輪所受到的阻力是相同的，只要把動(dòng)力正常的傳送到兩個(gè)半軸上，就能夠使得左右兩邊的車輪轉(zhuǎn)速是一樣的，這個(gè)時(shí)候差速器其實(shí)只是起到一個(gè)動(dòng)力搬運(yùn)工的作用而已，行星齒輪處于兩個(gè)半軸的中央，只是進(jìn)行著公轉(zhuǎn)而已。

三是當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，左右輪受到的阻力是不一樣的，由于在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中相同的時(shí)間內(nèi)內(nèi)側(cè)輪跟外側(cè)輪各自所行駛的路程是不一樣的，內(nèi)側(cè)輪路程比較短，所以會(huì)產(chǎn)生一定的滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象，而外側(cè)輪路程相對(duì)比較長(zhǎng)，所以就會(huì)產(chǎn)生一定的滑拖現(xiàn)象。

而這個(gè)時(shí)候處于兩個(gè)半軸中間的行星齒輪就會(huì)相應(yīng)的進(jìn)行自轉(zhuǎn)，吸收兩邊的阻力差，使得左右輪在這種情況下能夠以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，從而能夠順利的完成轉(zhuǎn)彎這個(gè)動(dòng)作。

四是差速器有時(shí)候也會(huì)由于我們汽車駕駛員人為的操作失誤、操作不當(dāng)而損壞。比如當(dāng)我們汽車行駛到了一些比較滑或者泥濘的道路上，打滑而行駛不出來(lái)的時(shí)候。這個(gè)時(shí)候我們將差速鎖掛住，使汽車的左右輪剛性的連接起來(lái)，這樣就能夠行駛出這故障路段。但是出來(lái)之后我們沒(méi)有及時(shí)的將差速鎖摘除掉，繼續(xù)行駛的話，那么就有可能會(huì)損壞差速器。

五是還有一個(gè)就是齒輪油的質(zhì)量問(wèn)題，如果使用劣質(zhì)的油品，那么就可能會(huì)導(dǎo)致差速器的行星齒輪的潤(rùn)滑出現(xiàn)不良狀況，從而造成磨損加劇，導(dǎo)致差速器的損壞。

第二：平時(shí)怎么開(kāi)車，差速器損壞會(huì)小一點(diǎn)呢？

一是過(guò)彎的時(shí)候不要急，不要經(jīng)常進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎的行為，減小油門(mén)，轉(zhuǎn)大彎。這樣可以減少差速器的負(fù)擔(dān)。

二是盡量選擇平坦的道路行駛，減少在那些凹凸不平泥濘的道路上行車。

三是如果汽車陷在泥濘的道路上不好出來(lái)，最好不要勉強(qiáng)。

首先把車內(nèi)比較重的物品卸下來(lái)，讓其他乘車人員下車，再開(kāi)出來(lái)。實(shí)在不行就找車拖出來(lái)，硬來(lái)的話，也許你能夠開(kāi)出去，但是也很有可能會(huì)把差速器給損壞掉。

四是選擇質(zhì)量好的齒輪油很關(guān)鍵，而且齒輪油的數(shù)量一定要加足，不然會(huì)導(dǎo)致散熱不良，磨損會(huì)加快。

小編點(diǎn)評(píng)：

一是過(guò)彎前減速，不僅僅是差速器的問(wèn)題，更是安全的問(wèn)題，這樣一聊，是不是轉(zhuǎn)彎開(kāi)車一慢解千愁？

二是差速器是一個(gè)微調(diào)的變速裝置，若是大面積的調(diào)整，單輪活動(dòng)，那就不好了，就像我們平時(shí)的陷進(jìn)泥坑單輪打滑，就會(huì)損壞差速器。

三是差速器的保養(yǎng)，沒(méi)必要刻意保護(hù)，都是平時(shí)的一些常識(shí)，用點(diǎn)好齒輪油，開(kāi)車慢點(diǎn)等等，就好了。

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