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什么是制動(dòng)信號(hào)燈看這里!轉(zhuǎn)向燈開關(guān)操作規(guī)范及制動(dòng)、倒車燈的識(shí)別、迎賓燈設(shè)置

轉(zhuǎn)向燈開關(guān)操作規(guī)范

轉(zhuǎn)向燈的用途:

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,是用以指示汽車行駛方向的信號(hào)裝置。通常是在汽車前、后兩端的左、右兩側(cè)分別設(shè)置的黃色小燈。

其用途如下:

①汽車起步上路或靠邊停車時(shí)。

②汽車向左向右轉(zhuǎn)彎時(shí)。

③汽車超車前及超車后。

④汽車在變更車道前或變更車道后。

⑤汽車掉頭或調(diào)車時(shí)。

轉(zhuǎn)向燈的使用時(shí)機(jī):

使用轉(zhuǎn)向燈時(shí)機(jī)的早晚,也是一個(gè)應(yīng)該引起初學(xué)者高度重視的問題。汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)開轉(zhuǎn)向燈一定要有所提前,車速越快提前量應(yīng)越大,以便使其它車輛、行人有足夠的反應(yīng)、避讓時(shí)間。在美國的駕駛手冊(cè)中一般要求駕駛?cè)?,在轉(zhuǎn)彎前100英尺(約30米處)開亮轉(zhuǎn)向燈。那么,我國的法規(guī)也要求駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎前至少提前30米開亮轉(zhuǎn)向燈。但是,還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行的車速和路況靈活使用。根據(jù)我們職業(yè)駕駛員多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)普遍認(rèn)為:轉(zhuǎn)彎之前應(yīng)距路口50米左右開亮轉(zhuǎn)向燈為宜,若是在城市快速干道或是高速公路上,則更要提前至150米以遠(yuǎn)開亮轉(zhuǎn)向燈,變更車道和超車時(shí)應(yīng)在開亮轉(zhuǎn)向燈2-3秒鐘之后再操作方向盤。絕對(duì)禁止那種開轉(zhuǎn)向燈和打方向同時(shí)進(jìn)行的操作,更不得不開轉(zhuǎn)向燈就直接打方向變更車道,以免前、后車輛躲閃不及發(fā)生事故。

轉(zhuǎn)向燈的關(guān)閉時(shí)機(jī):

汽車在完成轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車之后要及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。特別是初學(xué)者在駕駛程序上還沒有形成完整的操作組合,容易出現(xiàn)操作遺漏。雖說,目前絕大部分機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)都能與方向盤聯(lián)動(dòng),具有自動(dòng)回轉(zhuǎn)關(guān)閉功能。但是,一些沒有此項(xiàng)功能或該功能故障,以及由于轉(zhuǎn)向角度過小無法聯(lián)動(dòng)關(guān)閉時(shí),還是要以手動(dòng)及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,避免引起車輛、行人的誤解發(fā)生事故。

轉(zhuǎn)向燈操作規(guī)范:

轉(zhuǎn)向燈開關(guān)使用時(shí)是將方向盤左側(cè)的燈光操縱桿上、下?lián)軇?dòng)進(jìn)行設(shè)置。操作時(shí)應(yīng)將左手拇指掛在方向盤上作為定位,其它四個(gè)手指并攏上下?lián)軇?dòng)進(jìn)行操作。

向下?lián)軇?dòng)為左轉(zhuǎn)向燈

向上撥動(dòng)為右轉(zhuǎn)向燈

開亮左轉(zhuǎn)向燈:應(yīng)用左手拇指掛在方向盤的九點(diǎn)位置,其他四指并攏、伸平向下(駕駛?cè)松眢w方向)撥動(dòng)一擋,左轉(zhuǎn)向燈開亮。

關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈:應(yīng)用左手拇指掛在方向盤的九點(diǎn)位置,其他四指并攏、伸平向上(前風(fēng)擋玻璃方向)撥動(dòng)一擋,左轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。

開亮右轉(zhuǎn)向燈:應(yīng)用左手拇指掛在方向盤的九點(diǎn)位置,其他四指并攏、伸平向上(前風(fēng)擋玻璃方向)撥動(dòng)一擋,右轉(zhuǎn)向燈開亮。

關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈:應(yīng)用左手拇指掛在方向盤的九點(diǎn)位置,四指并攏、伸平向下(駕駛?cè)松眢w方向)撥動(dòng)一擋,右轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。

注意:轉(zhuǎn)向燈開關(guān)具有自動(dòng)復(fù)位(關(guān)閉)功能。即車輛行駛中開亮轉(zhuǎn)向燈之后,若方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度超過半圈以上,回正方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向燈會(huì)被帶回到自動(dòng)關(guān)閉位置。但是,若開亮轉(zhuǎn)向燈之后方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度小于半圈,例如:變換車道、超車等情況時(shí),轉(zhuǎn)向燈開關(guān)就無法在回正方向盤的同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,會(huì)一直閃亮著,這時(shí)應(yīng)手動(dòng)操作進(jìn)行關(guān)閉。

怎樣使用轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的“短閃”功能

在有些車型的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)上配置有“短閃”功能,即短暫閃爍(一般是閃爍三次后自動(dòng)關(guān)閉)功能。其用法是:輕輕撥動(dòng)一下轉(zhuǎn)向燈開關(guān),不要開到長亮的位置(不要越過開/閉的臨界點(diǎn)),轉(zhuǎn)向燈即會(huì)連續(xù)閃爍三次,然后自動(dòng)關(guān)閉(不是所有車型都配置這一功能),該功能通常適用于超車、變換車道時(shí)使用。

轉(zhuǎn)向燈的短閃功能最早是德系車率先在高檔車上配置的,如今其他車型也都逐步在推廣。假如您在行駛中發(fā)現(xiàn)前車轉(zhuǎn)彎之后本該關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的,可是它的轉(zhuǎn)向燈卻一會(huì)兒左、一會(huì)兒右的閃起沒完,這一定是前車駕駛?cè)诉€沒學(xué)會(huì)使用短閃功能。

制動(dòng)(剎車燈)信號(hào)燈的識(shí)別

制動(dòng)(剎車)信號(hào)燈是用以提示后車減速的紅色信號(hào)裝置,它的設(shè)置各有不同。有的是在汽車尾部的左、右兩側(cè)分別單設(shè)兩個(gè)紅燈,還有的車型剎車燈是和尾燈設(shè)置在同一個(gè)紅色燈罩內(nèi),夜間行車開亮尾燈時(shí)其紅燈亮度較弱,當(dāng)駕駛?cè)瞬葎x車時(shí)紅色尾紅燈的亮度會(huì)增強(qiáng),說明駕駛?cè)嗽诓葎x車減速。通常駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)需要大力度踩踏剎車時(shí),不要一腳就把剎車踩到底。而是應(yīng)該先輕點(diǎn)兩下剎車給后車發(fā)出信號(hào)以引起后車的注意,便于后車及時(shí)減速調(diào)整好車距避免發(fā)生追尾相撞。

倒車信號(hào)燈的識(shí)別

倒車信號(hào)燈是設(shè)置在汽車尾部的白色小燈,當(dāng)汽車變速桿掛入倒擋時(shí)白色的倒車信號(hào)燈隨即開亮。它的作用是提示其它車輛、行人、汽車正在倒車請(qǐng)注意避讓。如果,前車距離您的車很近時(shí)發(fā)現(xiàn)前車白色倒車燈亮起,您應(yīng)馬上按喇叭提示前車“后面有車不要倒車”。

怎樣設(shè)置迎賓燈(開門即亮)

迎賓燈(開門即亮、關(guān)門即滅)它指的是車輛頂棚中間位置的室內(nèi)照明燈,在開啟車門時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮、關(guān)閉車門時(shí)自動(dòng)熄滅。其設(shè)置方法主要有以下兩種:

一、字母顯示

①將頂燈開關(guān)移動(dòng)至DR位置時(shí),開門頂燈點(diǎn)亮、關(guān)門頂燈熄滅。

② 將頂燈開關(guān)移動(dòng)至ON位置時(shí),頂燈常亮。

③ 將頂燈開關(guān)移動(dòng)至OFF位置時(shí),頂燈熄滅,開、關(guān)車門時(shí)都不亮。

字母顯示迎賓燈開關(guān)示意圖

二、圖標(biāo)顯示

①將頂燈開關(guān)移動(dòng)至“車門開放圖標(biāo)”位置時(shí),開門頂燈點(diǎn)亮、關(guān)門頂燈熄滅。

②將頂燈開關(guān)移動(dòng)至“亮燈圖標(biāo)”位置時(shí),頂燈常亮。

③將頂燈開關(guān)移動(dòng)至OFF位置,頂燈熄滅,開、關(guān)車門時(shí)都不亮。

圖標(biāo)顯示迎賓燈示意圖

圖標(biāo)顯示迎賓燈示意圖

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