聽說這里是BMW車主聚集地，剛剛加入寶馬家族，來報個到：
4月份剛提的寶馬5系，作為最成功一代的5系的最后一批車，50萬不到就能買到各種高端配置和nappa真皮座椅，性價比太高了！
可惜現(xiàn)在很多車都配的“盲區(qū)監(jiān)測”，簡稱BSD（Blind Spot Detection），就是后面來車了，后視鏡上會有燈光提示。這個配置寶馬居然都沒有，只有7系才配，實(shí)在是說不過去。換個角度，是不是寶馬覺得開寶馬的人都不需要這種提示呢？有可能....
聽朋友說這個可以后期加裝，部件全部原裝位安裝。考慮到這車有時候老婆要開，那還是裝上吧，畢竟安全至上！
兩個大大的傳感器裝在后杠里面，居然直接就是原裝位的接口，那證明5系本來是可以有這個配置的？可能國外才有？不清楚....
傳感器直接裝上去，螺絲擰好，很牢固。
走線要從車屁股穿進(jìn)車尾箱，再穿進(jìn)后排，最后走到方向盤下面。
后視鏡鏡片要更換，換成帶燈光提示的，一樣具有防霧加熱功能：
然后從車門走線進(jìn)駕駛位：
取電的位置設(shè)計(jì)的很好，裝在iDrive旋鈕的線上面，等于是從旋鈕控制器上取電，既不用接到電池上，也不用接保險絲盒，不用擔(dān)心漏電。因?yàn)閕drive旋鈕鎖車后就斷電了，解鎖就通電，很好！
全部裝好后，還原：
看療效：
辛苦裝車的師傅了，還要在后面跑，模擬來車的情景
根據(jù)車速，這套系統(tǒng)工作狀態(tài)不一樣
適應(yīng)不同的開車場景：
低速（30km/h）下，不打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)不工作
打轉(zhuǎn)向燈則工作、但無聲音提示
時速高于30km/h，不打轉(zhuǎn)向燈，后方來車則亮燈提示
打轉(zhuǎn)向燈則亮燈、聲音報警
感覺還是很實(shí)用的！
而且僅在后車逼近的時候才報警，如果你正在超車，比旁邊的車快，那就不會報警！
1.《寶馬bsd是什么意思看這里!你的寶馬有這個實(shí)用的安全功能嗎？F18 525Li 安裝盲區(qū)防撞系統(tǒng)詳細(xì)過程！》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《寶馬bsd是什么意思看這里!你的寶馬有這個實(shí)用的安全功能嗎？F18 525Li 安裝盲區(qū)防撞系統(tǒng)詳細(xì)過程！》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/shehui/3263348.html