與車有關(guān)的大事，除了買車那就剩下養(yǎng)車了，養(yǎng)車除了保養(yǎng)錢那就剩下油錢了。路上我們見得多的基本就是中石油和中石化了，這兩家雖然都是國家的但是居然也有“差別對待”！

油品“南北方”差異

說實(shí)話，中石油的主要誕生于北方地區(qū)，說到北方的大油田，我們輕松就能說出勝利油田，大慶油田還有新疆的克拉瑪依油田，相比北方“富得油流”，依托南方而生的中石化就就顯得像是“后媽生的”油水匱乏?。〈蟛糠謺r(shí)候還得依賴進(jìn)口油才能生存，所以這就造成了中石油以國產(chǎn)油為主，中石化以進(jìn)口油為主的局面。雖說兩者在生產(chǎn)技術(shù)上不分伯仲，但是原油的品質(zhì)卻有較大差異，形成了普遍意義上中石化的油品較好的結(jié)果。

其實(shí)也曾有車主專門做過這樣的一個(gè)對比，同樣一臺車分別加了中石油和中石化的一箱油，同樣的工況下中石化的一箱油要比中石油的一箱油多跑幾十公里。造成這種結(jié)果的原因在于兩家汽車生產(chǎn)時(shí)加的添加劑不同，導(dǎo)致汽油耐燒性不同，一般中石化的汽油耐燒性比中石油更好一點(diǎn)。但隨著國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，采用92和95號汽油，這種差別會漸漸縮小。

“南北方”油能否混加？

想必這樣的問題就像問“92和95的油能不能混加一樣？”對于這個(gè)問題沒有一個(gè)非常明顯的標(biāo)準(zhǔn)答案，偶爾一次兩次的混加當(dāng)然是沒問題的，但是你長時(shí)間習(xí)慣性的將兩家的油混著加，那肯定是不行的。索然都是國標(biāo)下的產(chǎn)品，畢竟兩家油品不同，原油來源和加工過程也不同，長時(shí)間混著加會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)輕微的抖動和積碳等情況，所以平常還是各加各的比較好，發(fā)動機(jī)吃習(xí)慣了一種“糧”就別換來換去的。

都說中石化好，那中石油怎么生存？

上文也說到了中石化的油更加耐燒，那車主為何沒有一邊倒的全部選擇去加中石化的有，而是形成了兩家競爭互利的存在？原因在于油價(jià)成本的高低，雖說中石油的油品競爭不過中石化，但是別忘了中石油用的國內(nèi)自己的油田的油，成本低了，當(dāng)然相比中石化有更大的降價(jià)空間，品質(zhì)差點(diǎn)沒辦法，就只能從價(jià)格上扳回一城。畢竟絕大部分車主對于油價(jià)的漲跌還是很敏感的。