天津北方網(wǎng)消息:交通違章一直是交管部門治理的重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期治理,過(guò)去一年城市交叉口與實(shí)線合流的違章車輛明顯減少,但交管部門發(fā)現(xiàn),高速公路、匝道附近的高速公路、橋梁、隧道等特殊場(chǎng)所的白色實(shí)線,往往被車主忽視。
加塞爾:你將因違反禁令而受到懲罰
近日,記者在早高峰來(lái)到交管局指揮中心,值班交警正在通過(guò)大屏幕視頻檢查早高峰的交通情況。一側(cè)監(jiān)控屏幕顯示河西區(qū)友誼橋橋口自南向北車流較多,已排了十幾米長(zhǎng)的長(zhǎng)隊(duì)?!叭绻囕v能夠提前沿著車道線行駛,沿著通往目的地方向的最右側(cè)道路行駛,應(yīng)該不會(huì)堵車,因?yàn)榭傆熊囈尻?duì),想上橋或者走橋下的車都是從橋口的白色實(shí)線逼過(guò)來(lái)的。這樣不僅會(huì)降低車輛的通行速度,還會(huì)嚴(yán)重影響其他車道車輛的正常通行?!眻?zhí)勤交警介紹。
這時(shí)大屏幕顯示一輛黑車從橋下左車道向右變道,駛上橋。一名值班交警立即上前攔截該車,并將車駛向不影響交通的位置,并對(duì)該車司機(jī)“違反禁行線”的交通違法行為依法進(jìn)行處罰。
據(jù)交管部門介紹,高速公路、高速公路出入口、匝道的白色實(shí)線通常比平交道口車道邊界的白色實(shí)線長(zhǎng)。有些司機(jī)開(kāi)車時(shí)不注意,突然變道。與普通交叉口相比,這些道路更危險(xiǎn),因?yàn)樗鼈兘煌〒頂D,速度快。
引導(dǎo)線:禁止越過(guò)或越過(guò)該線
導(dǎo)向線主要用于行車條件過(guò)寬、不規(guī)則或復(fù)雜的路口,或平交道口或其他特殊場(chǎng)所。有些路口的引導(dǎo)線呈V型,隔離帶的一端在引導(dǎo)線的后面,以此提醒司機(jī)隔離帶兩側(cè)車道的車流會(huì)在前方的道路上匯合。車輛應(yīng)小心行駛在導(dǎo)向線兩側(cè)的車道上,相遇時(shí)不要相互接觸。根據(jù)地形、交通流量、流向設(shè)計(jì)導(dǎo)向線。交管部門提醒司機(jī),引導(dǎo)線是指禁止超車或越線,不用于臨時(shí)停車場(chǎng)所。
高速公路沿線也常見(jiàn)有導(dǎo)向線,通常位于匝道處,提醒高速車輛進(jìn)入相應(yīng)的直通車道或出口車道。有的車主認(rèn)為只要高速公路上沒(méi)有其他車,就可以隨意變道。其實(shí)這個(gè)想法是錯(cuò)誤的。之所以高速公路的出入口、服務(wù)區(qū)、互通位置容易造成交通事故,是因?yàn)楹芏嘈率炙緳C(jī)對(duì)路況不熟悉,不知道怎么在這里開(kāi)車,或者發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)路就突然變道,導(dǎo)致后面的司機(jī)反應(yīng)不佳造成追尾。
高速公路:隨意變道容易造成事故
據(jù)統(tǒng)計(jì),本市高速公路上發(fā)生的追尾、拉缸等交通事故,有30%是由隨意變道造成的。交管部門建議,由于車速較高,在高速公路上隨意變道極其危險(xiǎn),出行前需要規(guī)劃好離開(kāi)高速公路的收費(fèi)站。如果不小心過(guò)了出口,應(yīng)該繼續(xù)行駛,直到下一個(gè)出口離開(kāi)高速公路,然后掉頭返回。變道造成的交通事故,一般都是主要責(zé)任人,甚至完全責(zé)任人。
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