馬斯克發(fā)內(nèi)部信要求提升產(chǎn)量
近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克在致特斯拉員工的信件中稱：當(dāng)前特斯拉的首要任務(wù)，便是提升產(chǎn)能。馬斯克在心中寫到：我們很幸運，在這個季度中，我們遇到了一個較為高端的問題：在這個嫉妒中，我們的訂單需求比產(chǎn)能高出了太多。為了確保我們能夠獲得最好的結(jié)果，贏得那些給予我們信心，和用真金白銀購買我們汽車的車主們、投資人們的信任。我們需要在本季度剩余的時間內(nèi)，盡可能地提升產(chǎn)能。
對于2020年全年來說，特斯拉需要完成生產(chǎn)和銷售50萬輛的目標(biāo)，這也就意味著需要在最后的第四季度中完成17萬輛的生產(chǎn)以及18.1萬輛的交付輛，這對于特斯拉來說，是一個前所未有的數(shù)字。而隨著中國市場對于特斯拉車型的接受度越來越高，特斯拉在中國每月的銷量也突破了兩萬輛，同時由于疫情期間歐洲工廠的停工停產(chǎn)，上海超級工廠生產(chǎn)的車型還會運往歐洲進(jìn)行銷售，雖說這對于產(chǎn)量的幫助很小，但也能看到特斯拉在為了“小目標(biāo)”而努力著。
特斯拉表示，停工期間，其中一周將照常支付全額薪資，以及耶誕節(jié)和新年各提供兩天有薪假，其余時間為無薪假。不過受影響的員工可自愿支援送貨或門市其他工作，公司將盡可能安排。然而，馬斯克上周五發(fā)給內(nèi)部全體員工的另一封電子郵件表示：“我們很幸運地看到，特斯拉本季仍然出現(xiàn)需求略為高于產(chǎn)能的情況”，并要求旗下員工在本季剩余時間致力增加產(chǎn)量。特斯拉汽車產(chǎn)量和交車量報告顯示，2020年第3季度Model S和Model X銷售量為1.52萬輛，約占總量11%。受此影響，上周五特斯拉股價下跌2.72%，收609.99 美元。
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