近日極寒天氣下,鐵路人在松花江特大橋進(jìn)行安全檢測(cè),一名工作人員的手套被凍“發(fā)硬”直接立在地上,現(xiàn)場(chǎng)畫面曝光讓人心疼不已。
網(wǎng)友評(píng)論:
不行別這么辛苦了,把工作讓給我吧,我能受苦,可悲,轉(zhuǎn)業(yè)N年,一直待業(yè)。
工作人員真的很辛苦??!
是啊,那么冷,還讓人把手套摘了放地上拍照
搞得好像我們躺在家里就能拿工資一樣。
1月6日
央視記者深入松花江特大橋
鐵路檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)
現(xiàn)場(chǎng)直播
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司
哈爾濱工務(wù)段
橋隧工在風(fēng)雪中作業(yè)的過程
松花江特大橋是我國(guó)最北端高寒高鐵
哈齊高鐵的重要組成部分
為了保證極寒天氣下
列車正常運(yùn)行
每年冬天
哈爾濱工務(wù)段都會(huì)
對(duì)這座橋的河床沖刷斷面
進(jìn)行測(cè)量
掌握橋墩基礎(chǔ)的穩(wěn)定性
傾斜度、偏移量等
上午8點(diǎn)
哈爾濱室外最低氣溫
達(dá)零下28攝氏度
測(cè)量河床深度的測(cè)量繩
出水后立即被凍
在封凍的江面上作業(yè)
不一會(huì)兒
工友們的衣服、帽子
鞋子和手套
都凍得僵硬
甚至可以“站立”起來
為奮斗在極寒天氣中的他們!
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素材:哈爾濱工務(wù)段融媒體工作室
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