濟(jì)青高鐵開通七個月后，

新建的新青高速北線今天通車了！

在濟(jì)南和青島之間再添一條“黃金通道”

速度120km/h，雙向八車道

青島開車去濟(jì)南只要3個多小時！

讓我們一起穿過屏幕

開業(yè)第一天體驗速度和“慶忌”！

今天，濟(jì)南小許家園樞紐東段正式通車，比原計劃提前了5個月，這是中國最長的一次性擴(kuò)建項目，也是中國最大的投資項目。至此，濟(jì)青高速公路從過去的四車道拓寬到八車道，車速也從施工期的80 km/h提高到設(shè)計速度的120km/h。連接濟(jì)南和青島的高速大動脈的通行能力有了很大的提高，從濟(jì)南到青島只需要三個小時左右。

此外，慶忌高速公路經(jīng)過改擴(kuò)建

這些變化

快速看一下

從今天起，將實施分車道、分車型限速管理

根據(jù)車輛類型和行駛速度，慶忌北線的四條單向車道從左至右依次為:客車車道、客車車道、客貨車道。

一、二車道最高限速120公里每小時，最低限速分別為100公里和90公里每小時；

三、四車道最高限速100公里/小時；最低時速限制分別為80公里和60公里。

按照這個標(biāo)準(zhǔn)，小公共汽車可以四車道行駛，但在不同的車道上應(yīng)該行駛不同的限速。公交車可以在二、三、四車道行駛，但不能在一車道行駛，而大客車和卡車只能在三、四車道行駛。這種車道分隔管理不是兒戲。屆時，交警部門將通過主線卡口、區(qū)間測速、定速等方式取證，對不按規(guī)定車道行駛、違反限速規(guī)定的車輛進(jìn)行處罰。

第一次設(shè)置聲帶

值得一提的是，經(jīng)過改擴(kuò)建，濟(jì)青北線應(yīng)急車道已經(jīng)轉(zhuǎn)得漂亮了，我省高速公路上也首次設(shè)置了聲帶。這是緊急車道和行駛車道之間一個30厘米寬的坑，俗稱“沖擊區(qū)”。一旦車輛進(jìn)入，輪胎與聲帶接觸發(fā)出隆隆聲，方向盤震顫，提醒駕駛員注意“錯車道”。

它的作用不僅是提醒司機(jī)調(diào)整行駛方向，還可以防止疲勞或疏忽的司機(jī)開車撞上路肩、沖出路面、撞上高速公路護(hù)欄。

在惡劣的天氣下，放置在車道邊緣的聲帶也能起到巨大的作用。雨雪常常模糊路面的邊界。在能見度較低的情況下，聲帶可以為駕駛員提供清晰的道路參考對象，從而確保車輛始終行駛在正確的車道上。

日常管理使用了很多“黑技術(shù)”

慶忌北線改擴(kuò)建后，許多先進(jìn)的高科技手段被用于日常管理。

每一公里建一對高清顯示器，可以對每一輛過往車輛拍照，具有記錄過往車輛、檢查整理違章車輛、調(diào)查逃逸事故、間隔測速、定速等功能。

在出入口、主線分隔、惡劣天氣易發(fā)路段設(shè)置100多個高清監(jiān)控站，基本實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋；同時，慶忌北線還將推出出口預(yù)警與引導(dǎo)管理系統(tǒng)、高音喇叭、霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)等科技裝備。

它將滿足未來10-20年沿線城市的出行需求

慶忌高速公路北線是我省第一條高速公路，始建于1989年12月，1993年12月竣工通車。濟(jì)青高速公路作為我省的“黃金通道”，貫穿山東半島23個市縣(區(qū))，連接濟(jì)南、淄博、濱州、濰坊、青島等重要工業(yè)旅游城市。沿線城市GDP達(dá)到3.15萬億元，占全省總量的43%，承擔(dān)了全省近15%的高速公路交通量。它一度成為我省最繁忙的客貨通道，沿線各城市、各行業(yè)都從中受益。

改擴(kuò)建后，被譽(yù)為“山東第一路”的慶忌高速公路的交通速度和道路通行能力將會大大提高。預(yù)計未來10-20年，新青高速公路將滿足沿線城市機(jī)動車增長帶來的出行需求。經(jīng)過四改八擴(kuò)，慶忌高速公路的通行能力達(dá)到80-10萬輛，從原來的五級服務(wù)水平提升到二級服務(wù)水平，與以前相比，可以大大節(jié)約運輸成本，提高運輸效率。

服務(wù)區(qū)相當(dāng)于一個商業(yè)綜合體

記者在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)看到，服務(wù)區(qū)內(nèi)的停車場是客貨分開的，大貨車和中巴車都有單獨的停車場。此外，服務(wù)區(qū)還有很多亮點，樓外廣場還設(shè)置了蓮花噴泉。

服務(wù)區(qū)停車場采用透水混凝土。通過污水處理、透水鋪裝、雨水系統(tǒng)低沖擊開發(fā)等新技術(shù)在服務(wù)區(qū)的整合應(yīng)用，解決路面積水等問題，提高水資源利用率，打造低碳海綿式服務(wù)區(qū)。這也是海綿工程在國內(nèi)設(shè)計的第一個服務(wù)區(qū)。

同時還升級了便民服務(wù)設(shè)施，致力于打造智能化、人性化的新服務(wù)區(qū)。除客房、餐廳、24小時熱水、廁所、超市、加油站、充電站等一系列配套設(shè)施外，還將推出國際品牌、山東本土品牌。服務(wù)區(qū)還設(shè)有第三浴室、女車主大車位、殘疾人車位、母嬰室，提供更人性化、舒適溫馨的服務(wù)環(huán)境。

62座ETC門式剛架吊裝完成，交通更快

目前，我省正在大力推進(jìn)ETC設(shè)備的安裝。作為按照最新國家交通安全標(biāo)準(zhǔn)建成的“高層”慶忌高速公路，ETC設(shè)備門框安裝情況如何？有哪些功能？

7月25日上午，記者看到濟(jì)青高速小許家園樞紐東段最后5個ETC門式剛架吊裝完成。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，截至目前，山東高速集團(tuán)已完成該路段全部62個ETC門式剛架的吊裝，取消省級收費站已初見成效。

前不久，發(fā)布了《加快山東省ETC應(yīng)用實施方案》，方案明確，確保到2019年底新增ETC用戶1395萬以上，高速公路ETC使用率達(dá)到90%以上，ETC收費站覆蓋率達(dá)到100%。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，安裝ETC龍門架是先決條件。

“ETC龍門架吊裝的完成，為慶忌高速公路小許家園樞紐東段的正式開通奠定了堅實的基礎(chǔ)?！睋?jù)山東高速集團(tuán)相關(guān)人員介紹，ETC門式剛架系統(tǒng)是取消省級收費站，實現(xiàn)不停車收費的重要設(shè)施。具有按路段通行車輛收費、交通調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能。

-來源:青島日報、青島觀客、濟(jì)南時報等

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