海上遇險(xiǎn)人員有權(quán)獲得生命援助，無(wú)需賠償
據(jù)新華社電國(guó)務(wù)院法制辦14日公開(kāi)征求《中華人民共和國(guó)海上交通安全法(征求意見(jiàn)修訂稿)》意見(jiàn)。在搜救方面，征求意見(jiàn)稿明確了海上人命救助是自由的，優(yōu)先于財(cái)產(chǎn)和環(huán)境搜救的基本原則和搜救制度。
根據(jù)意見(jiàn)草案，海上遇險(xiǎn)人員有權(quán)獲得無(wú)賠償?shù)纳?，生命搜救?yōu)先于環(huán)境和財(cái)產(chǎn)援助。國(guó)務(wù)院和有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要設(shè)立海上搜救中心，負(fù)責(zé)海上搜救的組織、協(xié)調(diào)和指揮。同時(shí)，國(guó)家組建配備專(zhuān)業(yè)搜救設(shè)備的專(zhuān)業(yè)海上搜救隊(duì)，鼓勵(lì)社會(huì)力量依法組建海上搜救隊(duì)，參與海上搜救行動(dòng)。
在乘客知情權(quán)方面，意見(jiàn)稿明確了當(dāng)船舶遇險(xiǎn)時(shí)，乘客有權(quán)了解必要的險(xiǎn)情信息，服從船長(zhǎng)指揮，配合相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備；棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織旅客和船員輪流離船，搶救法定航行資料，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船。
此外，船舶、海上設(shè)施及有關(guān)單位和人員不得報(bào)告、遲報(bào)、謊報(bào)海上險(xiǎn)情；船舶、海上設(shè)施、導(dǎo)航空裝置及相關(guān)單位和人員發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)誤發(fā)，應(yīng)立即向海上搜救中心報(bào)告，并盡快消除影響。
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