三陽7種車型發(fā)布,哈士奇保持原價,CROX150可能會起火。
從今年年初三洋開始,動作不斷,出現(xiàn)了多種車型。
因為今年是廈杏三陽的三十周年,所以工廠非常重視,因此就有了這種高頻的操作。而3月19號中午三陽又發(fā)布了七款新車型,雖然它們當中有很多都不是第一次亮相,但是通過這一輪操作后,這七款車型就正式上市了。
它們分別是:雙缸跑羊三陽TL508,大綿羊三陽巡弋300,ADV踏板車哈士奇150,小鋼炮JET 150 SL,中大型平板踏板車三陽九妹F,運動巡航踏板車巡弋150X以及運動踏板車CROX 150。
它們當中的雙缸跑羊TL508屬于優(yōu)化升級版,這款車首先優(yōu)化了動力總成,將發(fā)動機排量從原來的465cc提升到了現(xiàn)在的508cc,并融入了當下同級車型比較慣用的TCS防打滑系統(tǒng),如此一來,這款車的騎行表現(xiàn)將會進一步提升。
而車友們比較關(guān)注的三陽首款A(yù)DV踏板車哈士奇150,并沒有隨著發(fā)布會的到來而出現(xiàn)價格上的變動,依然保持在了23800,并且標準版和紀念版是同價。
這樣的操作可能對于那些等著降價的車友來說無疑是一盆冷水又一次澆滅了熱情,但對于那些已經(jīng)選擇了紀念版的車友而言,顯然是小賺了一筆。
至于另外的其它幾款車型和我們早期相關(guān)文章中介紹的并沒有啥不同,比如三陽九妹F并沒有借機漲價,巡弋300也沒有降價,并且一些設(shè)計也沒有發(fā)生變化。
所以從大方向來看三陽的這次發(fā)布會更像是一個“展示會”,將現(xiàn)有的七款踏板車排好了隊形,又一次地在車友們面前做了一個介紹,來提升它們的影響力,畢竟對于這七款車型,我們多多少少都是有所了解的,尤其在變化不大的前提下,就會更容易產(chǎn)生這種想法。
不過這七款車型中,我個人感覺優(yōu)化升級后的小鋼俠,就是前面我們所說的CROX150可能會火,因為這款車除了動感運動的外觀以外,價格層面還保持在了1.58萬,這就使得它在同級的150踏板車中,很容易會具備一個無法被輕易代替的優(yōu)勢。
也就是說在三陽的新一代的150踏板車中,哈士奇150隨著價格的公布已經(jīng)失去了一部分的潛在用戶,巡弋150x雖然性價比比較突出,但它在和其它品牌的同級車型競爭時優(yōu)勢并不明顯。
而純粹玩樂化表現(xiàn)的JET 150SL又有點過于激進,已經(jīng)偏離了民用小踏板的一個實用屬性,更像是一款競技車型,所以就不符合大多數(shù)車友的使用方向。
但外觀有點運動,性能也還不錯的小鋼俠就會讓車友們更容易接受,因為它的外觀設(shè)定既會有新穎感,也不會過于的表現(xiàn)得太過個性化,所以騎士分享感覺這款車有可能火。
當然這也要看廠家后期的車型推廣方向,如果不拿豆包當干糧,非要弱化這款車型,那么它也是很容易被埋沒的,畢竟酒香也怕巷子深,所以三陽小鋼俠150未來的命運,還是在廠家手里。
總而言之,三陽不惜余力地為我們帶來了七款升級后的或者衍生的全新踏板車,雖然這幾款車型在殘酷的市場競爭下,已經(jīng)有了比較明顯的兩極分化表現(xiàn),但是它們的出現(xiàn)對于有需求的小伙伴來說,還是會有幫助作用的。那么屏幕前的您在這七款車型中更看好哪一款呢?歡迎留言討論。
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