人類宇宙事業(yè)蓬勃發(fā)展。
以中國為例,神舟13日成功發(fā)射載人宇宙飛船,3名宇航員計劃在太空停留6個月。
自神舟五號到神舟十三號,飛船載的人變多,宇航員停留太空時間變長,技術(shù)含量越高。
九層之臺起于壘土。
半個多世紀以前,人類載人航天技術(shù)剛剛起步。
準確地說,那時技術(shù)水平還不能載人,只能拿一些動物做實驗,將它們發(fā)射到太空。
被送上天的猴子
人類的征途是星辰大海。
而這個征途充滿艱險,過程中也不僅有人的努力,還離不開那些被選中的動物「先行者」。
它們有貓有狗,有鼠有猴;有安全返回的,也有沒進入太空就死掉了的。
它們和我們,共同促成了航天的進步。
以生命的代價。
01
首只太空狗:小狗萊卡
1957年11月3日,流浪狗萊卡搭載蘇聯(lián)衛(wèi)星「史潑尼格2號」進入太空。
萊卡是只母狗。
研究人員認為:母狗小便時不用抬起一只腳,這就意味著比雄性狗需要的空間可以更小。
同時,選擇流浪狗是因為它們更加聰明、需求更少,從小流浪也讓它們更有耐力。
萊卡在出發(fā)前
入選的流浪狗共10只。
萊卡在特訓(xùn)中表現(xiàn)出色,所以最終它成了執(zhí)行太空飛行任務(wù)的那個「唯一」。
衛(wèi)星發(fā)射。
萊卡承載著全球人類的希望奔向太空。
按計劃,它能在太空存活810天。
但不久官方就宣布:
在太空平安活了一周后,為避免衛(wèi)星重返地球時的痛苦,萊卡食用了準備好的劇毒食物,安詳死去。
真相45年后公開。
衛(wèi)星發(fā)射數(shù)小時,萊卡的脈搏飆升到地面的三倍,它只在太空存活了約6小時,最后痛苦地死去。
它的尸身有兩種說法。
有的說它在繞地球2570圈后,和飛船一同墜入大氣層,殘骸落在安的列斯群島。
也有的說,它的尸身跟著飛船,在太空中永恒流浪。
蘇聯(lián)為紀念它專門發(fā)行了郵票,并在莫斯科為它樹了一座紀念碑。
作為長久的緬懷。
萊卡的死亡是有意義的。
它證明了生命體至少可以在太空中短暫存活,它是人類走向太空的前奏。
02
喜憂參半的動物「飛天」
蘇聯(lián)載狗上天,美國緊跟其后,選擇了和人類構(gòu)造更接近的猴子。
1959年5月28日,獼猴艾布爾和松鼠猴貝克爾搭載美國“朱庇特”導(dǎo)彈,飛到了距地面483千米的高空。
它們在太空飛行了15天,并安全返回地球。
獼猴艾布爾
不過,醫(yī)生在為艾布爾摘除體內(nèi)的電極時,因為麻醉不當導(dǎo)致它在數(shù)天后死去。
貝克爾倒很幸運。
回到地球后它活到了27歲,直到1984年才去世。
繼續(xù)送猴子上天。
1949年,美國將恒河猴艾伯特二世送入太空。
在重新進入大氣層時,因為降落傘故障,它被活活摔死。
艾伯特三,四,五世的結(jié)局差不多,甚至在爆炸中尸骨無存。
艾伯特二世
早期太空實驗,美國用猴子特別多。
它們像獼猴艾布爾一樣,身體里被植入檢測生命體征的傳感器,發(fā)射全程處于麻醉狀態(tài)。
20世紀40-50年代,火箭運載的猴子,有2/3都在實驗過程中死掉了。
但它們的死,連接著后來者的生。
03
狗兔猴和黑猩猩
后來進入太空的動物都挺幸運的。
1959年7月,名叫奧特瓦日納亞和斯內(nèi)茲恩卡的兩只狗狗,被火箭送往太空。
同行的伙伴還有只大白兔瑪莎。
他們?nèi)齻€進入太空后,從蘇聯(lián)支持的亞軌道返回地球,身體狀態(tài)非常好。
其中,奧特瓦日納亞意思是“勇敢者”。它的經(jīng)歷也比兩位伙伴更豐富,總共進行了5次太空飛行。
奧特瓦日納亞、瑪莎和斯內(nèi)茲恩卡他們?nèi)齻€一度成了家喻戶曉的“明星”。
次年,美國為了測試速度力量和失重的影響,在“水星計劃”中將三歲的獼猴薩姆送入太空。
和以往的太空實驗猴不同,它在航行結(jié)束后沒有死亡。
獼猴薩姆,她是一只母猴
很快,美國宇航局再次進行太空實驗,向太空發(fā)射了更接近人類的靈長類動物:
黑猩猩哈姆。
它是第一只被送進太空的類人猿。
回到地球后,哈姆身上只出現(xiàn)了輕微的疲乏和脫水。
但由于受到太空輻射,哈姆只活了26年,這大概只是普通黑猩猩壽命的一半。
04
幸運的“萊卡”
蘇聯(lián)的太空狗,總算沒有再步「萊卡」的后塵。
1960年8月19日,蘇聯(lián)發(fā)射的「史潑尼格5號」太空艙,將一群動物送進了太空。
種類有點雜:有一只兔子,40只老鼠,一對大白鼠,以及一群蒼蠅和植物。
里面還有兩只狗:貝加和史翠卡。
它們經(jīng)過了一年的訓(xùn)練,才得以進入太空。
安全返回地球后,蘇聯(lián)在航天上的信心倍增。不到一年,它就將尤里·加加林送入了太空。
正因如此,加加林才成為人類歷史上,第一個進入太空的宇航員。
尤里·加加林
兩只小狗也成了民間英雄。
此后50年,俄羅斯的動畫片里一直都有它們的身影。
它們死后還被「保存」,陳列在莫斯科的航天博物館。
繼美蘇之后,其他國家開始進軍航天。
1961年,法國向太空發(fā)射了一只名叫“赫拉托”的老鼠。
老鼠安全返回后,法國1963年又發(fā)射了一只名叫菲利克斯的貓。
菲利克斯回到地球后還活了兩個月,然后被安樂死,以進行解剖等進一步的研究。
為了紀念它,1992年科摩羅政府發(fā)行了它的郵票。
它頭上植入的電極,是用于記錄它在太空的神經(jīng)脈沖數(shù)據(jù)的,倒成了它在郵票上的標志性物件。
再后來,送上太空的動物日漸「隨性」:青蛙,蜘蛛,豹蟾魚……
探索太空,越來越不需要付出生命的代價,不論是人還是動物。
它們能平安返回地球,少不了動物「先驅(qū)」們的付出和犧牲。
05
中國「飛天狗」
中國載人航天史上,也曾送動物上天。
1964年7月19日,安徽省廣德縣還是中國的火箭發(fā)射基地之一,一枚裝載4只小白鼠的火箭升空。
實驗的成功,讓中國對探索太空有了更足的信心。
同時,中國也準備著讓小狗進行空間探索。
航天狗的條件,不僅要身體康健、反應(yīng)敏捷、性情溫和、善解人意,體重也要框定在6千克左右。
30只狗中,研究人員選出了一公一母:
公的叫小豹,母的叫珊珊。
它們經(jīng)過了嚴格的訓(xùn)練:
劇烈翻轉(zhuǎn)運動,震動器上強烈震動的考驗,冰箱里耐低溫,大喇叭下檢測抗噪能力……
最艱難的是,它們還需要進入特制的小鐵箱,像訓(xùn)練航天員一般,接受離心機的高速旋轉(zhuǎn)。
小豹和珊珊通過了最終考驗。
接著,它們搭載「T-7AS2」生物火箭,飛到了離地面80公里的高度。
一個多小時后,降落傘吊著的生物艙降落在回收區(qū),艙內(nèi)的小豹和珊珊安然無恙,還對著工作人員搖尾巴。
后來,小狗珊珊再次參加了火箭試驗,送上高空后仍舊平安歸來。
它們都很幸運。
06
無名的「人」
時代在進步。
中國作為后起之秀,在航天事業(yè)中突飛猛進,后來也沒再用過動物。
為什么呢?
因為中國科學家意識到,蘇聯(lián)和美國用動物進行航天試驗,具有一定的局限性。
猴子猩猩或者狗,畢竟不是人類,體型等參數(shù)也和人類有巨大差別,無法通過試驗來彌補。
神舟三號和四號是中國真正載人的前奏,不用動物做實驗,科學家們想到了用假人。
假人代價不高,同時極具科學性。
例如,它們可以實現(xiàn)最大限度地模擬現(xiàn)實的人類,包括人的耗氧、產(chǎn)熱等代謝參數(shù)。
過程中,科學家們遇到了不少困難。
航天的產(chǎn)品比地面產(chǎn)品,性能要求高很多。往往耗氧性達到,但強度不夠無法上天。
安全性方面,設(shè)備在吸收氧氣后溫度高達800℃,但卻要求表面出口溫度降到60度以下。
甚至,為了提高一只氣泵上小小皮碗的壽命,科學家就做了近萬次實驗。
正因如此,神舟三號才得成功以載假人上天,并通過它獲得了在太空所需的數(shù)據(jù)。
神舟四號,這樣的假人變成了兩個,它們?yōu)椤干裎濉拐嬲龑崿F(xiàn)載人航天提供了現(xiàn)實的可能。
就是這樣,人類載人航天,從0到1從無到有。
這個夢想得以實現(xiàn),付出不僅來自人類,還有動物試飛員,甚至包括無生命的假人。
它們是我們夢的折射,不能被忘卻。
因為正是他們,她們和它們,共同構(gòu)成了我們當下的「人類群星閃耀時」。
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