隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在我們想乘坐綠色彼得的慢車已經(jīng)有困難了。
但是最近在東北旅游的時(shí)候，市場(chǎng)坐火車就深有體會(huì)，雖然和曾經(jīng)慢騰騰的火車相比，現(xiàn)在的速度已經(jīng)提高了很多，在去火車上廁所的時(shí)候，突然想到，我們?cè)诙卓永锏倪@些排泄物都去哪兒了？
這是在目前為止屬于快車的火車上，干凈程度和動(dòng)車沒有辦法相比，速度自然也不能比，雖然說有暖風(fēng)，但是看著從蹲坑里冒出來的熱氣，也感覺到這個(gè)冬天其實(shí)在火車也是蠻難過的，而這些排泄物到底去哪兒了？
這是我第一次發(fā)現(xiàn)，原來火車上的廁所是通著外面的，排泄物會(huì)直接從便池排出去。原本以為排泄出去的在外面都需要清理的，但是后來才知道，廁所的排泄物在排出火車的一瞬間，會(huì)由于火車較快的車速而“四散飛奔”，之后的排泄物容易風(fēng)干，更容易被微生物分解，所以即使使用的時(shí)間很長(zhǎng)，量很大，也不會(huì)有堆積的情況出現(xiàn)。
這樣說來，也就容易理解了，把原先對(duì)于排泄物集中收集或者需要有人在鐵軌上處理的問題都解決了，如今想來在很多火車站的位置就有一些很濃郁的味道，看來這個(gè)道理是對(duì)的。
不過為了能夠減少對(duì)環(huán)境帶來的“壓力”，如果說是短途的話，盡可能的不要使用為好，當(dāng)然也是建議，而如今在很多動(dòng)車上已經(jīng)改變了收集和排泄方式。
在動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)了“真空集便式”處理，列集便式”廁所就是利用巨大的真空吸力，將糞便和氣味抽吸進(jìn)車廂底部的“糞箱”中。車到終點(diǎn)，再由卸污系統(tǒng)抽送運(yùn)走。不直接排在軌道上了， 這樣安全性和衛(wèi)生方面已經(jīng)非常好了。
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