在朝鮮留學(xué)的日子里要說(shuō)的話太多了。但是今天我想談?wù)劤r的交通。

平壤的地鐵據(jù)同學(xué)說(shuō)，是可以當(dāng)防空洞的。我也見識(shí)過(guò)，確實(shí)非常的深。每次，從上面坐電梯到下面，需要耗時(shí)大概五分鐘左右。有一次，和同學(xué)坐地鐵，遇到了停電，只能從地鐵站下面爬樓梯上去，累得也是氣喘吁吁。

平壤的地鐵很古老，有窗戶，速度也非常的慢，跑起來(lái)的時(shí)候聲響特別大。而且地鐵車廂內(nèi)，有一股朝鮮的味道，一般如果要坐地鐵，我都不敢在里面吃東西，那股味道確實(shí)有點(diǎn)刺鼻。

不過(guò)，朝鮮地鐵的價(jià)格很便宜，一次只要5朝幣。我一直想不通，這么便宜的票價(jià)，為什么不直接免費(fèi)算了。開始我不懂行情，辦了相當(dāng)于人民幣一百元的卡，結(jié)果就坐了十多次，到我回國(guó)時(shí)，還有XX可以坐。

在朝鮮，坐地鐵非常便宜。但是，出租車的價(jià)格就不便宜了，起步價(jià)就要2美金。相當(dāng)于人民幣13塊了，比國(guó)內(nèi)大城市的價(jià)格也不會(huì)低。

至于一公里多少錢，我也忘記了。我在朝鮮也只坐過(guò)一次出租車，是和朝鮮的同學(xué)一起坐的，因?yàn)槠饺赖某鲎廛嚲茌d外國(guó)人。司機(jī)也不打表，完全是憑感覺走了多少公里。不過(guò)，我也相信社會(huì)主義國(guó)家的人民。

雖然有地鐵，有公交車，也有出租車。不過(guò)，朝鮮人出行大部分是步行，平壤雖然是朝鮮最大的城市。但是在我的印象中，平壤的面積也不是很大，步行都可以走完全城。