列車運行圖將被調(diào)整。這是怎么回事？春節(jié)快到了。根據(jù)春運高峰鐵路火車票通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售的規(guī)定，今天(26日)除夕夜火車票將被搶，“搶票大賽”也進入白熱化階段。12月30日00: 00起，國鐵將實施新的列車運行圖，那么這次調(diào)整對春運高峰的購票會有什么影響嗎？

地圖的調(diào)整和部分列車的調(diào)整將進一步提高春運期間的鐵路運輸能力，以滿足不同的需求。具體來說，Xi安將首次開通至廈門、大同、連云港、安慶的高鐵。合肥首次開通兩對至太原的高鐵，合肥至太原的最快行程時間為6小時05分鐘。沈陽鐵路開通了沈陽至鹽城、榮成、吉林至上海的首列高速列車。杭州東到成都東，杭州東到新鄉(xiāng)東，杭州東到洛陽龍門，杭州東到亳州南。

為了滿足長江三角洲和華北地區(qū)大客流容量的需求，鐵路部門通過京滬高速鐵路向華北地區(qū)新增6對高速列車。分別是上海-北京南G416/5次、上海-天津西G442/1次、杭州東到天津西G446/5次、寧波-北京南G420/19次、上海虹橋到濟南西G2662/1次、上海虹橋到青島北G2666/5次。

值得注意的是，從今天起仍有兩條鐵路在運營。據(jù)了解，瀾滄江-常德鐵路將于今日開通運營，長沙等地將更方便前往著名旅游勝地張家界。長沙到張家界的運行時間會壓縮到2小時40分鐘；京港高鐵南昌至贛州段也于今日投入運營。井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)進入高速鐵路時代，江西省實現(xiàn)了城際列車連接。南昌到吉安不到一個小時，南昌到贛州一個小時45分鐘左右。

此外，鐵路部門還建議，目前流行的2020年1月23日旅客購票方向為:北京至哈爾濱、長春、沈陽、Xi安、合肥；上海到鄭州、武漢、Xi安；廣州到武漢，南寧，成都。一些熱門方向還剩下幾票，其他方向還剩下更多票。

據(jù)記者了解，以下時間節(jié)點也可以嘗試搶票。發(fā)售30分鐘后，如果乘客未能及時付款，車票將返回系統(tǒng)發(fā)售；開車前15天，是退款高峰期；開車前48小時和24小時，系統(tǒng)會發(fā)放一些剩余票；一般退款高峰在當天22:00-23:00；每一站都有一定比例的分配票。如果有未售出的票，剩余的票將在列車啟動前一天再次出售。

鐵路部門特別提醒，首個節(jié)后返程高峰將于2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)迎來，網(wǎng)上售票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。建議市民提前規(guī)劃好歸途。

Xi火車

Xi安將首次開通通往廈門、大同、連云港和安慶的高鐵。合肥首次開通兩對至太原的高鐵，合肥至太原的最快行程時間為6小時05分鐘。沈陽鐵路開通了沈陽至鹽城、榮成、吉林至上海的首列高速列車。杭州東到成都東，杭州東到新鄉(xiāng)東，杭州東到洛陽龍門，杭州東到亳州南。

開往華北的京滬高鐵

為了滿足長江三角洲和華北地區(qū)大客流容量的需求，將通過京滬高速鐵路向華北地區(qū)增加6對高速列車。分別是滬京南G416/5乘1對、滬津西G442/1乘1對、杭州東津西G446/5乘1對、寧波京南G420/19乘1對、上海虹橋濟南西G2662/1乘1對、上海虹橋青島北G2666/5乘1對

西寧到上海

此外，西寧至上海的運行時間由原來的32小時29分鐘縮短到目前的30小時34分鐘，壓縮為1小時55分鐘；上海到西寧的運行時間從原來的31小時53分鐘縮短到現(xiàn)在的28小時29分鐘，壓縮了3小時24分鐘。青島至包頭的普通提速列車改為直達列車，調(diào)整后單程運行時間至少減少1.5小時。

鄭州東站

地圖調(diào)整后，鄭州東站停靠列車615列，比目前地圖上的489列多126列。地圖調(diào)整后，鄭州東站將新增鹽城、連云港、日照西、淮安、宿遷、安慶、贛州西、瑞金等高鐵。，鄭渝、付正、京港高鐵商務段三條高鐵線上將開行124列高鐵列車，比開通首個月過渡期增加40列。