隨著汽車(chē)消費(fèi)能力的提高,國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批熱愛(ài)越野的車(chē)主,主要追求刺激。都說(shuō)現(xiàn)在生活壓力太大,需要一些有挑戰(zhàn)性的東西來(lái)刺激生活。所以,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),開(kāi)越野車(chē)出門(mén)潑水已經(jīng)成為一件很流行的事情;但是真正的越野車(chē)價(jià)格昂貴,買(mǎi)回來(lái)也不一定是純?cè)揭败?chē)。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)普拉多作為越野車(chē)的人來(lái)說(shuō),尤其是新款上市后,這款車(chē)已經(jīng)失去了純?cè)揭败?chē)的品質(zhì),更接近城市SUV。但是現(xiàn)在的四款車(chē)性?xún)r(jià)比高,越野性能好,適合越野人群。你喜歡這些越野車(chē)嗎?如果我給你一個(gè),你會(huì)選哪個(gè)?
鈴木Jimny
新車(chē)沿襲了老款的“高方盒”設(shè)計(jì),但相比上一代的“旁敲側(cè)擊”和圓潤(rùn)線條,新款Jimny車(chē)的線條更為硬朗、陽(yáng)剛,似乎是小了兩個(gè)尺寸的G級(jí)。新款Jimny除了整體硬線外,還保留了日系K-Car的可愛(ài),正面為圓形大燈,正面造型略顯可愛(ài),可選雙色車(chē)頂,右后側(cè)為“小尾巴”。天線;
斯巴魯內(nèi)陸
很多人不喜歡斯巴魯Outback的外觀。畢竟感覺(jué)有點(diǎn)不一樣,不過(guò)這次斯巴魯Outback有個(gè)特別的車(chē)型,就是斯巴魯Outback特別版,絕對(duì)值得考慮。因?yàn)樗拱汪擮utback的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)什么好說(shuō)的,已經(jīng)是行業(yè)頂尖了,只能說(shuō)內(nèi)飾和外觀。斯巴魯Outback的內(nèi)飾就夠了,至少家用,但這款斯巴魯Outback特別版采用了獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾,富有越野風(fēng),強(qiáng)調(diào)的是座椅或者防水,簡(jiǎn)直完美。家用和越野用完全正確。
奔馳G級(jí)
說(shuō)到奔馳,在越野界還是挺有名氣的。作為全球越野界的領(lǐng)頭羊,奔馳G級(jí)也不甘示弱。奔馳G級(jí)在越野界知名度很高,外觀霸氣十足。特別是正面的設(shè)計(jì)采用了經(jīng)典的方形盒形,看著看著就不嫌累。奔馳G級(jí)的內(nèi)飾也體現(xiàn)了奔馳應(yīng)有的豪華。動(dòng)力配備4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不用多說(shuō)。奔馳G級(jí)的越野性能無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力,絕對(duì)是頂級(jí)的越野。
大切諾基
這款車(chē)在網(wǎng)絡(luò)上的影響力非常大,也是很多喜歡越野車(chē)的人所推崇的一款車(chē)。這輛車(chē)性能非常好。其發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口3.6L,V型6缸,內(nèi)含自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在普通越野車(chē)中非常少見(jiàn)。此外,其驅(qū)動(dòng)裝置采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置,在路上行駛時(shí)非常強(qiáng)勁,在坑洼處也很容易。
1.《性?xún)r(jià)比最高的越野車(chē) 4款車(chē)性?xún)r(jià)比高,越野性能也不差越野車(chē),如果送你一輛,你選誰(shuí)?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《性?xún)r(jià)比最高的越野車(chē) 4款車(chē)性?xún)r(jià)比高,越野性能也不差越野車(chē),如果送你一輛,你選誰(shuí)?》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
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