邊肖查詢了日照市規(guī)劃局網(wǎng)站，仔細觀察了日照市城市總體規(guī)劃(2015-2030年)。計劃中提到，除在建的青蓮鐵路外，日照還計劃建設哈滬高鐵、日濰鐵路等線路。
在市區(qū)北部，日濰鐵路、哈滬高鐵、青連鐵路三條線路向南，匯入市區(qū)。
進入市區(qū)時，日濰坊鐵路、哈滬高鐵、青蓮鐵路開始“合并”。
駕車出城后，哈滬高鐵和青蓮鐵路再次分離，哈滬高鐵向西南方向行駛，經(jīng)北郭鎮(zhèn)西側(cè)進入連云港；青蓮鐵路經(jīng)南面的嵐山區(qū)進入連云港。
在交通建設方面，《日照市城市總體規(guī)劃(2015-2030年)》提到，日照市規(guī)劃建設10條鐵路，包括升級改造的菏澤至鄢日鐵路、平嵐鐵路、膠新鐵路，以及正在建設的魯南高鐵、哈滬高鐵、日濰鐵路、京滬高鐵二線、中嵐鐵路、青日連鐵路、瓦里鐵路等10條新鐵路。
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