說到上海的起源，難免要說到“沙船”。的確，沙船在上海的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。清初解禁海禁后，垃圾航運業(yè)進入繁榮期。嘉慶年間，上海有沙船3600艘，石頭1000多塊。道光年間，船只數(shù)量降至2000艘。水運改為海運后，沙船業(yè)發(fā)展迅速。1825年，上海派遣1562艘沙船向天津運送1575714石南方谷物。盛典空之前，這個不包括其他路線。根據(jù)1888年7月20日記載的《申報》:“沙船業(yè)的繁榮帶動了城市和沙船停泊地區(qū)的繁榮；”從大東東門到南碼頭幾英里長的黃埔海岸”。

再來看看老照片的場景:

十六鋪船碼頭

這條路是外道，大大小小的船只都在忙著卸貨。這里我想提一下；這附近的木筏是什么？這不是給人的。以前木材運到上海不是靠船，而是靠木筏。大量的木筏靠在岸邊是很常見的。

船到了

船在碼頭，冒險家的天堂在這里！

逃亡的難民

大批難民逃到上海，有的去了“三灣一巷”。

逃離上海

上圖是大陸解放前官僚資本家的逃亡。所以外面的街道每天都很熱鬧，這是上海的一個縮影。

船靠碼頭。今天我們就從碼頭開始，數(shù)一數(shù)這條短短的外道上有多少個碼頭，回憶一下當(dāng)時有多熱鬧。

我們從東門路(常叫十六鋪碼頭)開始，一直數(shù)到南碼頭。

有多少個碼頭

東門路，寧少碼頭相關(guān)道路

大達碼頭

會館碼頭相關(guān)道路——會館巷

老太平巷，老太平碼頭的相關(guān)道路

燕郊碼頭相關(guān)道路-燕頭街

大碼頭相關(guān)道路-大碼頭街(復(fù)興東路)

洪片碼頭

大觀橋相關(guān)道路翠豐街(翠豐巷)

老百度碼頭相關(guān)道路-老百度街(百度路)

洞庭山碼頭相關(guān)道路毛家路(毛家院路)

李繼清，萬居碼頭的相關(guān)道路

九大碼頭相關(guān)道路新碼頭街

藝聲碼頭街，三北公司碼頭的相關(guān)道路

大同公司碼頭相關(guān)道路朱航碼頭街

王嘉碼頭相關(guān)道路-王嘉碼頭街和萬宇碼頭街

義碼頭相關(guān)道路-義碼頭街

永勝碼頭

公用事業(yè)局航運總局

上海輪船公司碼頭相關(guān)道路董家渡路

利川碼頭

賴藝碼頭相關(guān)道路-賴藝碼頭街

會館街，南會館碼頭的相關(guān)道路

會寧路，會寧碼頭的相關(guān)道路

三臺碼頭

新昌碼頭相關(guān)道路多佳路

季楓碼頭相關(guān)道路-薛家浜路和季楓碼頭街

油罐車碼頭三交路

陸家浜路，南碼頭相關(guān)道路

太神奇了，就在兩公里外，有28個碼頭。我不知道我算不算，但我一算就驚呆了。

為了更直觀，我們來看看下面這張我特意做的20世紀(jì)30年代的碼頭分布圖:

20世紀(jì)30年代碼頭分布圖

真的很神奇，密到排不下去了，所以第二集就講了，外道是上海第一條新路勢在必行。一旦大量的沙船抵達香港，長江沿岸成千上萬的“羅浮”和“首富”就黑壓壓一片，載著貨物如螞蟻般移動，蔚為壯觀。

現(xiàn)在沒了，誰來見證！不能讓這段歷史白白流走！我在河邊徘徊，尋找目擊者。我知道了。

歷史見證人

這些砧板快用完了，大部分都不用了，一個人站在那里。我覺得；他們應(yīng)該是這段歷史的見證人！

與碼頭心連心

他們把碼頭和海岸連在一起，當(dāng)天就被拆了，一頁歷史即將翻開。

南外灘的黎明明

南外灘即將開發(fā)；這張照片是我最近拍的。東門路到南碼頭現(xiàn)在的樣子估計過幾年就大不一樣了。我叫它南外灘的黎明明。黎明明是太陽還沒有出來，里面應(yīng)該隱藏著舊上海的痕跡，這是最后的機會，它的背后一定有我們想要的東西！

是的！我花了一天時間把碼頭相關(guān)的路都拍了下來。當(dāng)然，我不要新建筑，但是有不少啊！今天，我把這些照片都獻給大家。這是最后的機會。有些已經(jīng)被拆除了，不能再拿走了。有些還是比較完整的，不過用不了幾年，幾乎肯定會拆除。至于珍貴；今天一般，一年后就好了，十年后就難找了。

我們按照上面的順序開始；東門路一點舊跡都沒有。相反，一條寬闊的新路正在修建。

這是老太平巷唯一剩下的東西。當(dāng)年老太平碼頭的貨都卸不下了！這是個笑話。

老太平巷

有一家人獨居。

Yanmatou steet

鹽碼頭街煥然一新，全完了！

毗鄰大道頭街，也就是現(xiàn)在的復(fù)興東路，煥然一新，不用拍。

百度之路

百度路對應(yīng)一個渡河輪渡，不是城市輪渡，是小船。

外翠鳳巷

外翠峰弄還剩下一點點。

李繼清

在李繼清有一些事情可以談。它和吉祥巷、吉安里一樣有名，也是銀行和倉庫的集中地。現(xiàn)在有半條小巷。

這里新建了一個叫“老碼頭”的休閑場所，有點像“新天地”，但生意清淡，有人告訴我；跟真正的老碼頭沒法比；既沒有碼頭，也沒有熱鬧的卸貨場景，都是新房。

新茅頭街

珠杭碼頭街

這條小巷子很有趣

王家馬頭路

王嘉碼頭很有名，有很多故事，所以我們下次可以談?wù)劇?/p>

萬宇·斯蒂特

宮一武頭街

義碼頭街不到董家渡路。路邊面館的牛肉面挺不錯的！

董家渡路

南倉街

外倉喬街

兩者都是集中倉庫。

我也在這里看到了一個久違的東西，老人都知道。他們還在路上曬太陽。那誰能不用呢？

舊東西還在使用

Wanyutou steet

多佳路

多佳路基本是煥然一新，這條路上最遺憾的是；原來有一所中學(xué)——四聲中學(xué)(多佳中學(xué))，始建于1933年，由浦東中學(xué)董事會和楊四聲先生的遺屬共同興建。黃炎培先生親筆寫下“勤儉持家”二字作為校訓(xùn)。

上海浦東中學(xué)的創(chuàng)始人楊思生創(chuàng)建于1907年，是上海最早的學(xué)校。歷史上，浦東中學(xué)因其樸素的校風(fēng)、優(yōu)秀的教師、有效的教學(xué)規(guī)則和一流的設(shè)施而享有“南浦東”的美譽。著名校友有:張聞天、、、、、羅爾崗、王、、、、馬志圖、謝晉等。在國內(nèi)外大量的科學(xué)家中，有20多位院士。包括尹福、胡也頻在內(nèi)的近20名革命烈士也就讀于浦東中學(xué)。

泗升中學(xué)還有一尊楊思升銅像?，F(xiàn)在什么都沒有了！

薛家浜路

薛家浜路的一端通向南碼頭，河邊有一家屠宰場，在上海很有名。現(xiàn)在有一個冷庫。

好了，我們到了南碼頭。陸家浜路已經(jīng)是南浦大橋了。

在這里我們會發(fā)現(xiàn)一個問題:有的碼頭沒有對應(yīng)的道路，有的道路沒有舊的痕跡，拍也沒用。有些路沒有碼頭，比如鹽碼頭路和朱航碼頭街?？赡苁堑搅?0年代，碼頭改了姓，改了名。

看完這些照片你有什么感受？也許你去過，也許你住過，也許你知道的故事比我多，如果我能提醒你，我的任務(wù)就完成了。去看看！我們的老上海痕跡，他們很善良。如果我們不看他們，他們就會翻身。

-蔡康安