滬杭甬高速公路的德勝互通——彭埠互通就像一道“屏障”，把同協(xié)路、新塘路、明月橋路、史明路都“打破”了。
去年12月，北塘路改造工程全面啟動。滬杭甬高速公路如果要改高架，地面道路將成為新的城市主干道——北塘路。施工期間，滬杭高速公路和北塘路都將封閉，改用臨時便道。
杭州市建委昨日透露，北塘路臨時便道即將建成，預計6月初大家將繞行臨時便道。
昨天上午，記者從根山東路繞到北塘路，高速公路和北塘路臨時便道基本成型。據(jù)項目業(yè)主稱，臨時便道上仍有瀝青鋪裝和路燈。過幾天大家就走臨時路了。
滬杭高速公路臨時便道，從德勝互通到彭埠互通，長1.86公里，已完成工程總量的85%。預計20國集團峰會前將滿足過渡條件。提醒大家，滬杭高速原來限速100 km/h，臨時道路降為60 km/h。
北塘路改造工程預計2018年竣工。所以這兩條臨時道路估計要花我們將近兩年的時間。但過了這段時間，高速公路解禁后，城東新城的同心路、史明路、岳明橋路、新塘路四條東西向核心道路將告別“破路”，與其他地區(qū)的交通將便利得多。
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