01
液壓閥的工作原理
液壓閥包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)相對運動的裝置。在液壓系統(tǒng)中,用于控制液體流動的壓力、流量和方向,保證執(zhí)行機構(gòu)按要求工作。屬于控制元件
液壓閥的基本工作原理:閥芯在閥體內(nèi)做相對運動,控制閥口的開閉和閥口的大小,從而控制壓力、流量和方向;并且通過閥口的流量與閥口前后的壓差和閥口面積有關(guān),始終滿足壓力-流量方程。
02
液壓閥的分類
用于控制液壓傳動中液體的壓力、流量和方向的部件。其中壓力控制閥叫壓力控制閥,流量控制閥叫流量控制閥,方向控制閥叫通斷和流向。
壓力控制閥:根據(jù)用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:達到設(shè)定壓力時能控制液壓系統(tǒng)保持恒定狀態(tài)。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障,壓力上升到可能造成損壞的極限值時,閥口將打開并溢出,以確保系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:可以控制支路獲得低于主回路油壓的穩(wěn)定壓力。根據(jù)其控制的壓力功能不同,減壓閥可分為定值減壓閥(輸出壓力恒定)、定差減壓閥(輸入輸出壓差恒定)和定比減壓閥(輸入輸出壓力保持一定比例)。(3)順序閥:可制作一個執(zhí)行機構(gòu)(如液壓缸、液壓馬達等)。)動作,然后讓其他執(zhí)行器依次動作。油泵產(chǎn)生的壓力首先推動液壓缸1移動,同時通過順序閥的進油口作用在A區(qū)。當液壓缸1完全移動時,壓力上升,作用在A區(qū)的向上推力大于彈簧的設(shè)定值,閥芯上升使進油口與出油口連通,從而使液壓缸2移動。
流量控制閥:利用閥芯與閥體之間的節(jié)流面積及其產(chǎn)生的局部阻力來調(diào)節(jié)流量,從而控制執(zhí)行器的運動速度。根據(jù)用途,流量控制閥有五種類型。(1)節(jié)流閥:調(diào)整節(jié)流面積后,負載壓力變化小、運動均勻性要求低的執(zhí)行機構(gòu)的運動速度可以基本保持穩(wěn)定。(2)速度控制閥:當負載壓力變化時,節(jié)流閥進出口壓差可保持恒定值。這樣,無論節(jié)流面積調(diào)整后負載壓力如何變化,速度控制閥都可以保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而穩(wěn)定執(zhí)行器的運動速度。(3)分流閥:無論負載如何,等分流閥或同步閥都能使同一個油源的兩個執(zhí)行機構(gòu)得到相等的流量;獲得按比例分配流量的比例分流閥。(4)集流閥:其作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:它有兩個功能:分流閥和集流閥。
方向控制閥:根據(jù)用途分為單向閥和換向閥。單向閥:流體在管道中只允許單向連通,反向切斷。換向閥:改變不同管路之間的通斷關(guān)系,根據(jù)閥芯在閥體內(nèi)的工作位置分為兩個或三個位置;按受控通道數(shù)分為二通道、三通道、四通道、五通道;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式,可分為手動、電機、電動和液壓。圖2顯示了三位四通換向閥的工作原理。p是供油口,o是回油口,a和b是執(zhí)行器的輸出口。閥芯在中間位置時,所有油口被切斷,執(zhí)行器不動;閥芯向右移動時,P與A連通,B與O連通;閥芯移動到左邊位置,P和B連通,A和O連通。這樣,致動器可以向前和向后移動。
03
液壓閥的特性
1.動作靈敏,工作穩(wěn)定可靠,沖擊、振動、噪音盡可能小。
2.流經(jīng)閥門的油的阻力損失應(yīng)該很小。
3.密封性好,泄漏小。
4.結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積小,通用性強,使用壽命長。
04
液壓閥的功能
液壓閥用于控制液壓系統(tǒng)中油的流向或調(diào)節(jié)其壓力和流量,因此它可分為三類:方向閥、壓力閥和流量閥。一個形狀相同的閥門,由于作用機理不同,可以有不同的功能。壓力閥和流量閥通過節(jié)流流動截面來控制系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥通過改變流動通道來控制油的流動方向。也就是說,雖然液壓閥有各種類型,但它們之間有一些基本的共同點。
1.《液壓閥 液壓閥的相關(guān)知識介紹》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《液壓閥 液壓閥的相關(guān)知識介紹》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/keji/670383.html