順豐和菜鳥起沖突主要因素,順豐和菜鳥相愛相殺,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐快遞互相指責(zé)對(duì)方為自己關(guān)閉數(shù)據(jù)接口。這一事件使得阿里商人和買家無(wú)法在購(gòu)物網(wǎng)站上追蹤物流的信息。阿里的菜鳥電子商務(wù)部門被迫從順豐,下線,商家無(wú)法在順豐發(fā)貨
目前尚不清楚是誰(shuí)先關(guān)閉了數(shù)據(jù)接口,但從菜鳥和順豐的聲明中可以看出,該事件是由菜鳥菜鳥引發(fā)的,他表示,在事件發(fā)生前,“菜鳥提升了物流數(shù)據(jù)在全網(wǎng)的信息安全,加強(qiáng)了海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多次交叉驗(yàn)證”。順豐被要求提交所有物流數(shù)據(jù)(包括非淘訂單),順豐“出于各種原因未能合作”順豐降價(jià) 。盡管菜鳥后來(lái)否認(rèn)他曾要求順豐提供非淘物流的數(shù)據(jù),但這似乎與菜鳥之前聲稱的“多重交叉驗(yàn)證”不一致。
順豐和菜鳥起沖突主要因素,順豐和菜鳥相愛相殺?我們必須從菜鳥的起源說(shuō)起。2003年后,電子商務(wù)在中國(guó)爆發(fā),快遞作為一種基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展。然而,快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量不高,影響了電子商務(wù)的發(fā)展。
當(dāng)時(shí),阿里不得不考慮如何提高快遞服務(wù)水平。有兩條路徑:一是京東順豐模式,自建物流,全程直運(yùn),保證快遞質(zhì)量和效率;第二,提高現(xiàn)有快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率。菜鳥選擇了后者。
現(xiàn)有快遞公司的缺點(diǎn)在哪里?從商業(yè)鏈來(lái)看,品牌影響力差。除了順豐,上游訂單靠電商,下游配送最后一公里靠加盟商,管控能力不足,服務(wù)質(zhì)量無(wú)法提高。菜鳥成立之初,通過(guò)開放淘寶與快遞公司之間的訂單系統(tǒng)、規(guī)范訂單、制定分單,路線規(guī)劃和自建倉(cāng)儲(chǔ),直接提高了效率。此時(shí),菜鳥是服務(wù)提供商,幫助快遞公司成長(zhǎng),菜鳥自然賠錢。
在開放電子商務(wù)和快遞公司后,菜鳥開始制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加入菜鳥聯(lián)盟的快遞公司需要遵守菜鳥菜鳥制定的標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)京東等電子商務(wù)物流的領(lǐng)導(dǎo)者推出了日到夜送、開箱檢查等服務(wù)。有些標(biāo)準(zhǔn)是為了提高服務(wù)質(zhì)量,有些標(biāo)準(zhǔn)是阿里本身的需要,例如要求快遞公司提供額外的非淘物流數(shù)據(jù)并使用阿里Cloud。這些不提高快遞效率的附加要求,可以讓菜鳥對(duì)平臺(tái)有更強(qiáng)的控制力,或者直接提高阿里企業(yè)的利潤(rùn)率。
問(wèn)題是快遞公司能否拒絕菜鳥的過(guò)高要求。菜鳥與快遞公司有上游和下游關(guān)系。菜鳥擁有最大的電子商務(wù)訂單(電子商務(wù)訂單占快遞行業(yè)總收入的70%,阿里電子商務(wù)市場(chǎng)份額超過(guò)50%)。它也是業(yè)內(nèi)最大的數(shù)據(jù)處理和中轉(zhuǎn)平臺(tái)(2016年,快遞行業(yè)每天處理8000萬(wàn)個(gè)包裹,其中菜鳥網(wǎng)絡(luò)處理5700萬(wàn)個(gè)包裹)。菜鳥壟斷了快遞行業(yè)的上游,尤其是低端普通包裹。普通快遞公司根本無(wú)法拒絕菜鳥的請(qǐng)求。順豐的業(yè)務(wù)不依賴于阿里,它是唯一一家能夠拒絕來(lái)自菜鳥的快遞的公司
對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)說(shuō),控制產(chǎn)業(yè)鏈的上下游非常重要。更高的控制意味著該平臺(tái)可以從產(chǎn)業(yè)的上游和下游獲取更多的價(jià)值?;仡櫚⒗镌谔詫毢吞熵垼某晒?,該平臺(tái)連接了上游商店和下游消費(fèi)者。通過(guò)低成本、免費(fèi)的模式清除eBay等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后,向店家收取直通車費(fèi)、店鋪裝修費(fèi),新成立的天貓(原淘寶商城)向品牌商家收取技術(shù)服務(wù)費(fèi),進(jìn)行收入分享。阿里的電子商務(wù)確實(shí)造就了一批公司,但大多數(shù)商店利潤(rùn)微薄,成為為阿里順豐工作的供應(yīng)商。不服從影響了菜鳥對(duì)產(chǎn)業(yè)連鎖店的控制,形成了示范效應(yīng),其他公司很容易效仿,自然需要被打敗。
由此,我們可以預(yù)測(cè)菜鳥聯(lián)盟快遞企業(yè)的未來(lái)。隨著菜鳥,地區(qū)倉(cāng)庫(kù)的大規(guī)模建設(shè),吸引了商家將他們的庫(kù)存存儲(chǔ)在這些倉(cāng)庫(kù)中,即使阿里電子商務(wù)的市場(chǎng)份額減少,菜鳥也將牢牢控制中低端電子商務(wù)的訂單,大多數(shù)快遞公司將越來(lái)越依賴菜鳥。
順豐和菜鳥起沖突主要因素,順豐和菜鳥相愛相殺。
在數(shù)據(jù)處理和中轉(zhuǎn)方面,快遞公司無(wú)法與菜鳥競(jìng)爭(zhēng)他們最終將成為菜鳥萬(wàn)霖,的配送中心。菜鳥Network總裁表示:“快遞公司越成功,就越成功在菜鳥聯(lián)盟,快遞公司的成功將取決于菜鳥的“深愛”,這可能不是預(yù)期的結(jié)果。
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