本站訊12月9日消息，猜測多日的樂視“See計劃”露出真容。上午10點(diǎn)，賈躍亭正式在微博上宣布打造超級汽車：“移動互聯(lián)時代，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場巨大革命。潛行一年的SEE計劃復(fù)制樂視生態(tài)垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純凈空氣?！?/p>
賈躍亭稱，樂視的目標(biāo)并不僅僅在于制造互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，而是希望復(fù)制超級電視的模式，打造一個垂直整合的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
概念圖曝光
提前曝光的超級汽車概念圖，車內(nèi)配置了大量的觸摸屏，顛覆了傳統(tǒng)汽車操作臺和儀表盤的設(shè)計，從圖中可以看到人機(jī)交互、智能駕駛功能，像極了科幻片中的未來汽車。
按照樂視的設(shè)計理念，汽車只是汽車互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的終端，也就是說，這些眾多的大屏不僅僅是顯示，而是承載大量的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互功能，車輛配備的操作系統(tǒng)或?qū)⑹寝D(zhuǎn)為汽車打造的“LeOS”系統(tǒng)，配合樂視云平臺，用戶可以通過它實(shí)現(xiàn)無人駕駛、自動泊車、智能導(dǎo)航、精準(zhǔn)定位、基于個人興趣的搜索……對后座乘客而言，通過互聯(lián)網(wǎng)將汽車變成一個移動智能終端設(shè)備，成為互聯(lián)網(wǎng)的一個連接節(jié)點(diǎn)，后座乘客可以在不打擾司機(jī)的過程中，可以通過云端獲得娛樂、資訊、體育、財經(jīng)等各方面的內(nèi)容，打發(fā)無聊的乘車時間。
超級汽車已潛行一年
樂視對新能源電動汽車的布局，早在今年年初就已進(jìn)行。
從樂視內(nèi)部獲得的消息顯示，2014年春節(jié)之前，樂視即開始全面籌劃智能電動汽車和車聯(lián)網(wǎng)項目，并將其上升為企業(yè)未來5年發(fā)展的戰(zhàn)略項目。
據(jù)悉，樂視與北汽早在今年夏天時一起投資了美國高科技純電動汽車設(shè)計公司Atieva。其中，北汽是第一大股東，而樂視是第2大股東。
據(jù)了解，Atieva公司是目前全球新能源汽車領(lǐng)域的頂尖設(shè)計公司，被行業(yè)稱為“新能源汽車領(lǐng)域的Intel”。其技術(shù)團(tuán)隊主要來自歐美汽車集團(tuán)和硅谷科技公司，該技術(shù)團(tuán)隊已成功研發(fā)了3000多輛新能源電動汽車，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和奧迪R8純電動跑車。
知情者稱，在美國督戰(zhàn)樂視海外戰(zhàn)略時，賈躍亭曾與北汽董事長徐和誼就新能源汽車一事達(dá)成協(xié)議。之后，搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅出任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁，更應(yīng)證了樂視造車計劃。（蘇素）
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