【車輪快訊】我們都知道，開車高檔低速、低檔高速都是不好的習(xí)慣，所以車速、檔位、轉(zhuǎn)速之間應(yīng)該有一個(gè)良好的配合。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配是很多廠家應(yīng)該考慮的問題，一般來說車速相同的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，轉(zhuǎn)速越低。

車上儀表盤的位置，有轉(zhuǎn)速表和車速表，想要保障車在良好的狀態(tài)下行駛，就需要觀察轉(zhuǎn)速與車速的配合，然后選擇相應(yīng)的檔位。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

從發(fā)動(dòng)機(jī)做工方面來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的大小，所以一般我們在說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率時(shí)，后面都要帶上其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速是多少。

看轉(zhuǎn)速表也能看出，其能顯示怠速轉(zhuǎn)速，而且紅線標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越高，活塞運(yùn)動(dòng)的越快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也更高。因此，看儀表上的最高轉(zhuǎn)速，也能看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何。

一般起步后到1500轉(zhuǎn)，就需要從一檔換到二擋了，隨后升檔一般都在兩千轉(zhuǎn)以上。平時(shí)的正常行駛中任何檔位下的轉(zhuǎn)速盡量都不要低于2000，或者超過4000，在超出了這個(gè)范圍時(shí)，我們就要及時(shí)進(jìn)行相關(guān)的地降、升檔了。

因?yàn)橐话愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)在兩千到四千轉(zhuǎn)的時(shí)候能發(fā)揮其最大的優(yōu)勢，如果轉(zhuǎn)速過低，就會(huì)讓燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生，積碳的危害想必大家都了解。如果轉(zhuǎn)速過高的話，氣缸的磨損會(huì)增大，長時(shí)間如此會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

車速

不同的車輛，在車速相同的情況下，其發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不一樣。車速跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是有關(guān)系的，但并不是正比關(guān)系，因?yàn)檫€和變速箱有關(guān)。變速箱就充當(dāng)了我們?nèi)粘Ｒ姷降淖兯僮孕熊嚭竺娴霓D(zhuǎn)盤一樣的角色。在前輪轉(zhuǎn)盤大小不變的情況下，后輪轉(zhuǎn)盤越小，在鏈條帶動(dòng)下轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多，比如你腳踏一圈后輪轉(zhuǎn)3圈，車速更快。

發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速并不是一一對(duì)應(yīng)的，因?yàn)橹虚g還有一個(gè)變速箱，準(zhǔn)確的說是取決于變速箱的齒比。比如發(fā)動(dòng)機(jī)相同轉(zhuǎn)速的情況下，檔位的不同其車速就不一樣。只能說，車的速度快了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定快，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速快，汽車的速度卻不一定快。比如，當(dāng)你在低檔位時(shí)，大腳踩油門，車速也起不來，所以車速與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并沒有直接關(guān)系。