海運提單的功能和性質(zhì)；

海運提單(B/L)是承運人(或其代理人)在收到由其負責(zé)的貨物后，應(yīng)托運人的要求，向托運人簽發(fā)的單據(jù)。1978年《聯(lián)合國海上貨物運輸公約》(《漢堡規(guī)則》)和我國《海商法》第71條對提單進行了界定，即提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝載，并且承運人能夠保證交付貨物的單證。

在法律和商業(yè)中，提單代表貨物，占有提單即占有貨物，在貨物運輸過程中有權(quán)處理提單上載明的貨物。因此，海運提單的作用和下列屬性:

提單是由承運人(或其代理人)簽發(fā)的貨物收據(jù)

提單是承運人向托運人出具的收據(jù)，證明提單所列貨物已經(jīng)收到或被接管。已裝船提單是承運人出具的收據(jù)，證明貨物已收到并已裝船

(2)提單是所有權(quán)憑證(b/lasasdocument of file)

人們普遍認為，提單是一種所有權(quán)憑證，承運人可以通過它保證貨物的交付并可以轉(zhuǎn)讓(直接提單除外)。對于托運人以外的第三方，根據(jù)提單產(chǎn)權(quán)證的作用，在目的港交換提單提貨。提單可以在未經(jīng)承運人同意的情況下轉(zhuǎn)讓。提單轉(zhuǎn)讓是指貨物占有的轉(zhuǎn)移和提單記載的貨物的轉(zhuǎn)移。當(dāng)然，提單規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)也隨著提單的轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)移。

(3)提單是運輸合同的證明

雙方之間訂立的運輸合同被稱為運輸合同。海運合同可以分為租船合同和班輪運輸合同。

大多數(shù)人認為提單是承運人和托運人之間運輸合同的證明，而不是運輸合同本身；然而，當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓給包括收貨人在內(nèi)的第三方時，它就成為提單與承運人之間的運輸合同。除了上述功能外，提單在業(yè)務(wù)聯(lián)系、費用結(jié)算和對外索賠中也起著重要的作用。

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