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新駕考 “新駕考”真的變難了嗎? 看車管所考試中心怎么說(shuō)

駕照考試會(huì)很難嗎?日前,公安部技術(shù)監(jiān)督委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試內(nèi)容與方法》等一些新的駕駛考試規(guī)定,引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。昨日,記者從溫州市公安局交警支隊(duì)車輛管理處獲悉,從10月1日起,浙江省將與全國(guó)同步實(shí)施新的駕駛考試標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后駕考會(huì)有什么變化,難度會(huì)增加多少?溫州交警車輛管理處考試中心將根據(jù)現(xiàn)在學(xué)生的通過(guò)率為您詳細(xì)解讀。

據(jù)了解,新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)考試大綱》的要求,對(duì)考試內(nèi)容、操作要求和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,突出了對(duì)安全文明意識(shí)的考核,更適合實(shí)際道路交通環(huán)境,更注重科學(xué)公正的考核,使廣大群眾更容易獲得考試合格證。

新標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)考試內(nèi)容和操作要求進(jìn)行簡(jiǎn)化和優(yōu)化,對(duì)考試管理中的音視頻監(jiān)管和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提出了更高的要求。原考試項(xiàng)目、考試流程、考試預(yù)約、考試組織、考試路線、考試模式無(wú)重大變化。其中科目二對(duì)部分考試項(xiàng)目有詳細(xì)要求,增加了一些新的考試要求,對(duì)學(xué)生掌握駕駛技能的熟練程度要求更高。每個(gè)測(cè)試項(xiàng)目難度有增無(wú)減,測(cè)試目的更注重實(shí)用性。變化最大的是倒車入庫(kù)、側(cè)停車、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛等項(xiàng)目。小型汽車,允許適度停車,以觀察和確認(rèn)駕駛前的安全。中途停止,考試未能修改為“每次扣5分”。倒車入倉(cāng)和側(cè)停車的時(shí)間限制有所增加。主要變化如下:

-科目一、科目三理論考試:內(nèi)容有所調(diào)整

科目1涉及安全文明駕駛常識(shí),全部?jī)?nèi)容調(diào)整為科目3安全文明駕駛常識(shí)測(cè)試項(xiàng)目;調(diào)整考試內(nèi)容比重,提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)、單項(xiàng)文明駕駛知識(shí)、典型事故案例等比重。

車管所考點(diǎn)解讀:新規(guī)中關(guān)于安全駕駛知識(shí)和文明駕駛知識(shí)的試題內(nèi)容比例有所增加,分別占20%和18%??颇恳缓涂颇咳陌踩拿黢{駛知識(shí)考試增加情景題型,通過(guò)文字、圖片、視頻等情景模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景,以此來(lái)評(píng)估考生對(duì)實(shí)際道路交通情況的識(shí)別、判斷和處理能力。

-科目二:難度有增有減

1.倒車入庫(kù):一、中途停車由不合格改為每次中途停車扣5分;二是增加了新的時(shí)限,測(cè)試項(xiàng)目未完成超過(guò)210秒;三是增加了一項(xiàng)控制線扣分項(xiàng)目,兩個(gè)前輪著地點(diǎn)必須通過(guò)控制線才能倒車入庫(kù),提高考生自行調(diào)整保證金的能力。

車管所檢測(cè)中心解讀:本項(xiàng)目原不合格停車扣5分。應(yīng)該說(shuō)難度降低了。有了新的時(shí)限,難度并沒(méi)有增加?,F(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目的合格率在70%左右,學(xué)員基本可以在180秒內(nèi)完成。新增的控制線扣款項(xiàng)目只是彌補(bǔ)了原來(lái)的“漏洞”,難度并沒(méi)有增加。

2.坡道固定停車起步:一是增加停車時(shí)必須收緊手剎,否則扣10分;二是明確車輪碾壓道路邊線不合格;三、停車后車身距離道路邊緣線50 cm以上扣10分。

車管所考點(diǎn)解讀:在這個(gè)項(xiàng)目中,難度應(yīng)該說(shuō)是增加了。原來(lái)停車一定要拉緊手剎的要求沒(méi)那么嚴(yán)格,現(xiàn)在操作到位了。新增車輪碾壓路緣不合格,對(duì)學(xué)員要求更高。但是標(biāo)準(zhǔn)停車到邊緣線的距離更詳細(xì),應(yīng)該說(shuō)難度也加大了。原標(biāo)準(zhǔn)停車與邊緣線的距離只能按照“超過(guò)30 cm扣10分”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷?,F(xiàn)在超過(guò)50 cm就判定不合格。雖然考試難度有所增加,但判斷更加合理。

3.側(cè)停車:一是增加了時(shí)限,測(cè)試項(xiàng)目未完成超過(guò)90秒;二、新車身不能出線,即行駛中車身觸碰到倉(cāng)庫(kù)邊緣線,扣10分;三是增加了出站使用轉(zhuǎn)向燈的扣分環(huán)節(jié);四、中途停車由不合格改為每次中途停車扣5分。

車管所考點(diǎn)解讀:增加側(cè)停車時(shí)限,但難度不增加?,F(xiàn)在,學(xué)生在這個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試中,基本上可以將時(shí)間控制在70秒以內(nèi)。新加的身體出不來(lái),看似增加難度,其實(shí)做起來(lái)并不難。加結(jié)賬轉(zhuǎn)向燈,只要學(xué)生注意。中途未停車扣5分,降低要求。

4.曲線行駛:項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置為S形,即先左轉(zhuǎn)后右轉(zhuǎn)的行駛路線,其他形狀不再使用。大型車行駛時(shí)檔位不掛在二檔以上扣5分。

車管所考點(diǎn)解讀:基本上這個(gè)項(xiàng)目變化不大。

5.直角轉(zhuǎn)彎:一是增加了轉(zhuǎn)向燈的使用,即轉(zhuǎn)彎前打開轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;二、中途停車由不合格改為每次中途停車扣5分。

車管所考點(diǎn)解讀:只要注意細(xì)節(jié),這個(gè)項(xiàng)目難度就降低了。

-主題3:六大變化

變化1:上車前必須逆時(shí)針繞車一圈,檢查車輛外觀和周圍環(huán)境;

變化二:起步、變道、靠邊停車、超車、掉頭都增加了“回頭看”動(dòng)作;

變更3:起步、轉(zhuǎn)彎、變道、超車、靠邊停車前不使用轉(zhuǎn)向燈,打開轉(zhuǎn)向燈不到3秒后轉(zhuǎn)彎,扣10分,修改為不合格;

變更4:過(guò)人行橫道線,直行過(guò)路口,在路口左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)不合格;

修改5:不通過(guò)人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公交站牌項(xiàng)目發(fā)布語(yǔ)音測(cè)試指令;

修改6:“夜間駕駛”修改為“模擬使用夜燈”。

車管所考試中心解讀:新標(biāo)準(zhǔn)從細(xì)節(jié)上增加了安全文明意識(shí)的考試內(nèi)容,使考試內(nèi)容更適合實(shí)際的道路交通環(huán)境,培養(yǎng)考生良好的駕駛習(xí)慣,保證自己和他人的安全,從源頭上減少“馬路殺手”的出現(xiàn)。另外,明年1月1日前,科目二的考試將增加進(jìn)高速前模擬停車的測(cè)試項(xiàng)目。

總的來(lái)說(shuō),新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,扣分標(biāo)準(zhǔn)有增有減,考試難度也有增有減,但更體現(xiàn)了考試的科學(xué)性和實(shí)用性。廣大同學(xué)只需要有針對(duì)性的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)再參考,不用慌。如果因?yàn)橛?xùn)練不足對(duì)自己沒(méi)有信心,可以過(guò)一段時(shí)間再約時(shí)間考試,這樣可能更有利于通過(guò)考試。

來(lái)源:溫州晚報(bào)

通訊員潘愛(ài)娥

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