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臺鐵喪生司機曾躲過另一列車事故 究竟是怎么回事?當時發(fā)生了什么?

  4月2日上午,臺鐵“太魯閣號”408次列車發(fā)生出軌事故。事故已造成至少54人死亡,156人輕重傷。司機和助理司機皆喪生。

  事故地點在東正線,西正線隧道仍可正常運轉(zhuǎn),目前采單線雙向運轉(zhuǎn)。臺鐵初步分析是廠商的工程車沒有停好,導致滑落撞到太魯閣號,將向廠商求償。臺鐵企業(yè)工會理事長陳世杰受訪表示,收到回報司機員已經(jīng)沒有生命跡象,待事故搶救完成后,會要求鐵路局從優(yōu)撫恤。目前1至4節(jié)車廂已全數(shù)救出,119消防人員已由隧道另一端進入第8節(jié)車廂搶救。

  據(jù)報道,該列車是從樹林前往臺東的“太魯閣號”,全車共有乘客約350人。上午9時28分,列車行經(jīng)花蓮縣秀林鄉(xiāng)和仁段清水隧道時,疑似撞上工程車,工程車當場卡在隧道口,列車第4、5節(jié)車廂出軌。臺鐵接獲消息后,已經(jīng)緊急成立一級應變小組。

  臺當局領導人蔡英文2日下午前往臺北車站應變中心了解情況。有媒體在現(xiàn)場詢問蔡英文,臺當局“交通部長”林佳龍是否會因為此次事故辭職。對此,蔡英文并未回應。民進黨籍的林佳龍曾任臺中市長,2018年尋求連任時敗給國民黨籍的盧秀燕,后轉(zhuǎn)任蔡英文當局的“交通部長”。

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