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據(jù)媒體報(bào)道,從北京西站坐市郊鐵路分中心線到通州站只需39分鐘。7月1日起,北京西站至通州站部分列車運(yùn)行時(shí)間由48分鐘縮短至39分鐘,北京站至通州站部分列車運(yùn)行時(shí)間由28分鐘縮短至23分鐘。
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北京城鐵投資發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為滿足中心城市至城市副中心早晚高峰通勤需求,相關(guān)部門通過調(diào)整北京西站和北京站地下直徑線運(yùn)行時(shí)間,壓縮北京站和北京東站停車時(shí)間,進(jìn)一步提高了中心城市至城市副中心的快速通行能力。
這意味著從2018年7月1日起,將在分中心線上實(shí)施新的列車時(shí)刻表。北京市副中心線長(zhǎng)29.6公里,有北京西、北京東、通州四站。北京西(京)站到通州站每天有4對(duì)列車,其中北京西(京)站到通州站3列,早上通州站到北京西站1列;晚上從通州站到北京西站三趟,北京西站到通州站一趟。
城市副中心線
京通城市副中心線采用CRH6A城際動(dòng)車組,運(yùn)量大、速度快、上落快、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保。
為了尊重市民的出行習(xí)慣,關(guān)注市民的出行體驗(yàn),市副中心線設(shè)立了實(shí)名市郊鐵路一卡通、中鐵銀通卡、鐵路磁卡三種車票供市民選擇。使用實(shí)名一卡通的乘客可以享受累計(jì)優(yōu)惠政策。
在交通銜接方面,北京西站和北京火車站周邊的地面公交和軌道交通網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善,能夠滿足市郊鐵路的客運(yùn)換乘需求。為了方便郊區(qū)乘客快速上下車,城市分中心線還在北京西站和北京站設(shè)置了旅客專用通道,實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出。
主辦單位:北京日?qǐng)?bào)
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