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多輛湖北復(fù)工大巴被勸返 上海究竟為啥不查證件,直接勸返?

為什么很多回湖北工作的公交車(chē)被勸回上海而不去查證件?

國(guó)家衛(wèi)健委3月20日披露,3月19日湖北新增確診病例0例(武漢0例)。自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái),這是湖北省連續(xù)第二天確診0例新病例。

新確診病例已歸零,但湖北人要重新開(kāi)始生活卻沒(méi)那么容易。隨著最近湖北很多城市宣布解封,很多湖北人準(zhǔn)備回到原來(lái)的工作城市。然而,對(duì)于他們中的一些人來(lái)說(shuō),這條重返工作的道路已經(jīng)成為一條“尷尬之路”。

《國(guó)家商報(bào)》記者了解到,3月18日至3月19日,湖北幾個(gè)縣市包車(chē)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)公交車(chē)到達(dá)上海附近的高速公路收費(fèi)站或高速公路,然后遇到無(wú)法進(jìn)入上海的情況。許多人等到深夜,甚至在公共汽車(chē)上過(guò)夜。

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據(jù)公開(kāi)報(bào)道,湖北省委書(shū)記應(yīng)永、副省長(zhǎng)曹廣晶近日呼吁“要求全國(guó)各地、全社會(huì)善待湖北人民”,“要求兄弟省市對(duì)湖北省低風(fēng)險(xiǎn)城市和州的農(nóng)民工給予照顧和支持”。

陳勇乘坐的大巴車(chē)在刺刀下被說(shuō)服返回被告處拍照

期待開(kāi)始但被說(shuō)服回來(lái)

3月18日晚9點(diǎn),蘇州王萍服務(wù)區(qū)大冶市民陳勇(化名)被搞糊涂了。

大冶市位于湖北省東南部,是中國(guó)青銅文化的發(fā)祥地。經(jīng)過(guò)持續(xù)防控,3月13日上午,大冶市人民醫(yī)院最后兩名確診患者出院,大冶被確診疑似“雙清”。

疫情得到有效控制,復(fù)工成為當(dāng)?shù)卣秃芏嗍忻裰匦驴紤]的問(wèn)題?!拔覀児局挥形乙粋€(gè)人沒(méi)上班。”陳勇,20歲,目前在上海某企業(yè)從事軟件開(kāi)發(fā)工作。今年2月,他的公司已經(jīng)恢復(fù)工作,但由于疫情期間的封閉管理,他無(wú)法在公司上班。

被困在大冶家的陳勇越來(lái)越焦慮。他也想過(guò)包車(chē),聯(lián)系了十幾個(gè)老鄉(xiāng)準(zhǔn)備包車(chē)去上海。最近剛了解到大冶市可以組織點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē),他就趕緊注冊(cè)了。

3月18日上午9時(shí)許,陳勇一行從大冶出發(fā)。根據(jù)陳勇乘坐的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē),大冶市金融媒體中心報(bào)道“3月18日上午8時(shí),記者在大冶公交事業(yè)部的發(fā)車(chē)點(diǎn)看到,6輛大巴排成一列,民工們經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)、綠色健康碼檢查、目的地驗(yàn)收單檢查后,有秩序地踏上了民工專(zhuān)用大巴”。

大冶市交通管理局局長(zhǎng)胡子君也表示,列車(chē)上布置了隔離式防護(hù)簾,以應(yīng)對(duì)途中突發(fā)情況,確保返工人員能夠安全到達(dá)目的地。

"我們的6輛車(chē)去不同的城市,包括上海和無(wú)錫."陳勇表示,為了避免人群聚集,大家按照“兩座一人”的原則錯(cuò)開(kāi)乘車(chē),每車(chē)乘客數(shù)不高于核定乘客數(shù)的一半。

大冶市離上海大約六七百公里。經(jīng)過(guò)十個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,陳勇一行于3月18日下午6時(shí)抵達(dá)江滬交界處的滬渝高速公路收費(fèi)站。令人驚訝的是,他們以為自己準(zhǔn)備充分,卻被上海禁止入境,并被勸說(shuō)回國(guó)。

"湖北牌照的公交車(chē)已被勸說(shuō)返回."陳勇說(shuō),外地來(lái)的公交車(chē)和湖北來(lái)的私家車(chē)登記后可以進(jìn)入上海,但只有湖北來(lái)的公交車(chē)不能進(jìn)入。陳勇也看到黃岡的蘄春、習(xí)水的大巴也被勸回。

天門(mén)市民劉茜(化名)也有類(lèi)似經(jīng)歷。3月18日上午10點(diǎn),她乘坐了湖北省天門(mén)市當(dāng)?shù)卣M織的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē)。辦完手續(xù)后,大巴于中午12點(diǎn)開(kāi)往上海,晚上11點(diǎn)50分左右,和陳勇一樣,劉茜所在的大巴在一個(gè)即將進(jìn)入上海的安檢口被勸回。

乘客別無(wú)選擇,只能在公共汽車(chē)上過(guò)夜

根據(jù)3月19日更新的湖北省市縣疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),除武漢外,湖北省所有市縣均為低風(fēng)險(xiǎn)。早在3月13日,天門(mén)市和大冶市已經(jīng)是低危市縣。

“不要查文件,直接勸?!贝笠笔惺忻駨垵?化名)和陳勇一樣,當(dāng)天也乘坐了大冶市組織的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē)前往上海。

“他們說(shuō),3月18日上午9點(diǎn)發(fā)布了一項(xiàng)新的公告。所有E牌公交車(chē)都需要有上海市交通局的中標(biāo)通知書(shū)。我們沒(méi)有,建議退貨。”劉茜說(shuō)。

"他們說(shuō)湖北省和他們溝通不好."3月18日晚,一名點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē)司機(jī)電話(huà)告知記者,對(duì)方并未查詢(xún)登記公交車(chē)乘客的相關(guān)信息,而是直接拒絕湖北公交進(jìn)入上海。

3月19日,記者以公民身份致電大冶市市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人。對(duì)方說(shuō):“上海疾控中心怕人多,怕傳染。規(guī)定只能送到那個(gè)地方(公路路口)。”

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各方面意見(jiàn)不一。是什么情況?3月19日,國(guó)家商報(bào)記者也致電湖北省交通廳和湖北省防疫指揮部,但未得到相關(guān)解釋。隨后,記者致電上海路交通管理局和國(guó)家公共衛(wèi)生熱線(xiàn)(上海),但上海交通管理局的電話(huà)無(wú)法接通,而國(guó)家公共衛(wèi)生熱線(xiàn)(上海)的工作人員表示,上海仍是一流的防控應(yīng)對(duì),尚未降級(jí)。仍然采取嚴(yán)格的防控措施,進(jìn)入上海要看口岸的管控安排。“能否進(jìn)入上海,是由口岸工作人員根據(jù)他們收到的政策和綜合信息決定的?!?/p>

“我們這么多人,半夜出事怎么辦?”在被勸說(shuō)于3月18日晚返回后,陳勇的大巴停在了王萍服務(wù)區(qū)。雖然已經(jīng)是三月了,但深夜寒意漸漲,家人不斷的電話(huà)短信確認(rèn)了陳勇的情況,讓他更加焦慮。

張濤也是大冶市的公民,今年26歲。他去年剛碩士畢業(yè),進(jìn)了一家上海公司實(shí)習(xí)。本來(lái),他打算努力工作,盡快得到一份積極的工作。但是,自從1月21日回到湖北老家后,兩個(gè)多月的時(shí)間里,他已經(jīng)沒(méi)有了復(fù)工的希望。不僅如此,春招馬上就要結(jié)束了,他越來(lái)越擔(dān)心以后的就業(yè)。

然而,在劉茜和他的一行人在安全檢查站長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多小時(shí)未能相互溝通后,司機(jī)將公共汽車(chē)駛離高速公路,停在路邊,而乘客在公共汽車(chē)上休息到凌晨5點(diǎn)左右。“夜太冷,是一夜失眠,淺睡2小時(shí)。”

湖北省委書(shū)記呼吁善待湖北人民

雖然經(jīng)歷了波折,但陳勇和張濤是幸運(yùn)的。3月18日晚,等了大概兩三個(gè)小時(shí),有了新消息:大巴仍然不能進(jìn)入上海,但是乘客可以聯(lián)系自己的車(chē)輛進(jìn)入上海。

深夜聯(lián)系車(chē)輛不方便?!拔乙苍囘^(guò)打網(wǎng)絡(luò)車(chē),當(dāng)時(shí)沒(méi)找到?!辈幌肼闊┡笥?,張濤向父母求助,并成功聯(lián)系了蘇州的一輛面包車(chē),終于在晚上十一點(diǎn)左右順利進(jìn)入上海。

陳勇選擇和其他乘客拼車(chē)。陳勇一行因?yàn)檐?chē)輛從上海市區(qū)開(kāi)往王萍服務(wù)區(qū)100多公里,上車(chē)到達(dá)住處時(shí)已是19日凌晨近兩點(diǎn)。

乘客陸續(xù)聯(lián)系車(chē)輛進(jìn)入上海,司機(jī)陪同車(chē)輛和剩余乘客繼續(xù)等待。因?yàn)樘恚笠笔悬c(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車(chē)司機(jī)18日在車(chē)上過(guò)夜。不僅如此,除了司機(jī),還有乘客在公交車(chē)上一直等到深夜。“有個(gè)帶著孩子的大人,第二天早上8點(diǎn)才聯(lián)系車(chē)輛進(jìn)入上海?!?/p>

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劉茜的經(jīng)歷更加艱難。19日凌晨5點(diǎn),他們決定改變路線(xiàn),集體前往青浦關(guān)。然而,他們被說(shuō)服再次返回。幸運(yùn)的是,經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的僵持、爭(zhēng)論和等待,劉茜一行終于成功進(jìn)入上海,當(dāng)時(shí)離他們出發(fā)已經(jīng)28小時(shí)了?!白吡藥坠?,終于和老鄉(xiāng)上了車(chē),去了我住的地方?!?/p>

不僅是3月18日的乘客,越來(lái)越多的湖北人也在計(jì)劃返回上海。在一個(gè)回上海工作的微信群里,記者看到很多人都在打聽(tīng)回上海的事情,也有一些人開(kāi)始接觸拼車(chē)。

3月19日,國(guó)家商報(bào)記者以公民身份致電大冶市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示公司車(chē)輛只能帶乘客上上海高速,乘客需要自行聯(lián)系車(chē)輛才能進(jìn)入上海。

值得注意的是,據(jù)《楚天都市報(bào)》報(bào)道,湖北省副省長(zhǎng)曹廣晶3月18日表示,湖北省現(xiàn)已在全省推廣衛(wèi)生規(guī)范,并要求兄弟省市對(duì)湖北省中低風(fēng)險(xiǎn)城市和州的農(nóng)民工給予照顧和支持。

據(jù)《湖北日?qǐng)?bào)》報(bào)道,湖北省委書(shū)記應(yīng)永表示,湖北人民是為打贏全國(guó)疫情防控戰(zhàn)爭(zhēng)做出巨大努力和貢獻(xiàn)的英雄,呼吁全國(guó)各地和全社會(huì)善待湖北人民。

據(jù)悉,截至目前,除武漢外,湖北省16個(gè)市縣已通過(guò)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”組織向省外派出約12萬(wàn)名農(nóng)民工。在此基礎(chǔ)上,湖北正在努力連接廣東、浙江等省,將陸續(xù)出口約150萬(wàn)農(nóng)民工,并將進(jìn)一步擴(kuò)大與其他省市的連接,出口約255萬(wàn)農(nóng)民工。

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