發(fā)動(dòng)機(jī)三缸和四缸有什么區(qū)別？里面有很多知識(shí)，買車要慎重！讓我來(lái)回答你的問(wèn)題。說(shuō)錯(cuò)了請(qǐng)指教。首先，最大的區(qū)別是氣缸數(shù)量不同。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡的控制比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差。說(shuō)白了就是振動(dòng)大于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。舉個(gè)例子，就像拿著木棍提著一桶水。兩邊三個(gè)人的力量對(duì)稱還是兩邊四個(gè)人的力量對(duì)稱？
先說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
三缸機(jī)很輕，有利于降低整車質(zhì)量；三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的重新布局；三缸機(jī)油耗低，排放少。
缺點(diǎn)是什么？缺點(diǎn)是:工作條件不平衡更容易引起振動(dòng)；由于發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)放置的氣缸數(shù)量不相等，工作時(shí)更容易抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)更大。
先說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一個(gè)活塞向上運(yùn)動(dòng)，自然會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一個(gè)上升力。以大家熟悉的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例。大多數(shù)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，第一缸和第四缸在同一水平面上，而第二缸和第三缸在另一水平面上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)谝桓缀偷谒母紫蛏线\(yùn)動(dòng)時(shí)，第二缸和第三缸只是向下運(yùn)動(dòng)，兩者產(chǎn)生的慣性可以相互抵消，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。
一般人不喜歡三缸機(jī)，也不喜歡“名聲”。綜上，自吸、三缸、四缸機(jī)各有優(yōu)勢(shì)。自吸具有可靠性高、平滑性好、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。相比自吸，前段加速最差，動(dòng)感最少。而四缸渦輪馬力足夠，油耗相對(duì)較小。不幸的是，大馬力四缸小排量渦輪的可靠性差，維護(hù)相對(duì)昂貴。而三缸機(jī)是四缸機(jī)的增強(qiáng)版，同樣馬力，更省油，維護(hù)成本更低，乘坐舒適性相對(duì)更低。
1.《三缸和四缸的區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)三缸和四缸都有哪些區(qū)別？里面大有學(xué)問(wèn)，買車要多加小心》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無(wú)關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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