近日，山東省發(fā)布《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035)》，提出到2035年，全面形成“四橫五縱”綜合交通走廊和快速高效的“1、2、3、12”綜合交通圈。
“規(guī)劃覆蓋鐵路、公路、水路、航運(yùn)空和管道五種交通方式，確定了全省綜合交通中長期發(fā)展目標(biāo)和各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，以加快全省現(xiàn)代化建設(shè)。綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和各種交通方式的總體規(guī)劃和建設(shè)提供了行動指南?！笔“l(fā)改委鐵路機(jī)場辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
針對綜合交通外展通道不足、網(wǎng)絡(luò)布局密集等突出問題，規(guī)劃指出要加快現(xiàn)有通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃一批高速鐵路、高速公路、機(jī)場等重大交通項(xiàng)目，全面形成運(yùn)力和運(yùn)力充足、資源優(yōu)化配置、內(nèi)外互聯(lián)互通的“四橫五縱”綜合通道布局，實(shí)現(xiàn)與全國“十縱十橫”綜合交通通道的有效銜接。
其中，“四橫”航道包括北部沿海航道、慶忌航道、魯中航道和魯南航道；“五縱”通道包括東部沿海通道、京滬第二通道、濱水通道、京滬通道、京九通道，力爭建成3300公里正在建設(shè)和新開工的高鐵。
根據(jù)《規(guī)劃》，到2035年，山東省將形成快速高效的“1、2、3、12”綜合交通圈:通過高鐵，覆蓋全省，到達(dá)我省周邊主要城市。濟(jì)南和省內(nèi)都有半小時的通道，濟(jì)南到青島，青島到周邊城市，省內(nèi)周邊城市都有一小時的通道。通過民航實(shí)現(xiàn)我省中心城市與世界主要城市之間的12小時通行。
根據(jù)規(guī)劃，立足山東省實(shí)際發(fā)展，盡快彌補(bǔ)交通運(yùn)輸?shù)牟蛔悖嫱七M(jìn)航運(yùn)空優(yōu)先發(fā)展，積極推進(jìn)高速鐵路和高速公路的持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)各種交通方式的整體布局。
高鐵現(xiàn)在里程1240公里。到2035年，全省公路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到5700公里，同時規(guī)劃城市鐵路800公里。高速鐵路網(wǎng)將覆蓋全縣93%以上，高速鐵路通道進(jìn)出口將增至15條。時速350公里的高速鐵路比例將提高到80%以上。全面建成“四橫六縱”現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)，形成覆蓋全省的“省會環(huán)半島環(huán)”
淄博、濰坊城市軌道交通近期建設(shè)計(jì)劃已經(jīng)完成，煙臺、濟(jì)寧、臨沂、威海正在加快編制建設(shè)計(jì)劃。
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