1月7日，記者從藍箭航天獲悉，藍箭自主研發(fā)的80噸液氧甲烷發(fā)動機“天缺”燃氣發(fā)生器第一輪點火試驗成功。

這一輪試車是在藍箭航天自建熱試車臺上完成的，先后進行了幾次試車，通過了高低工況和高低混合比的狀態(tài)考核，達到了預(yù)期目的。試驗驗證了發(fā)電機設(shè)計和工藝的正確性以及制造質(zhì)量。同批次產(chǎn)品將用于渦輪泵聯(lián)試和整機試驗，全面推進80噸液氧甲烷發(fā)動機“天缺”的開發(fā)生產(chǎn)。

氣體發(fā)生器是液體航空發(fā)動機的重要部件之一，通過產(chǎn)生高溫高壓氣體來驅(qū)動渦輪泵。氣體發(fā)生器應(yīng)穩(wěn)定可靠，溫度均勻，并為下游渦輪葉片提供舒適的環(huán)境。如果燃燒不穩(wěn)定，燃氣溫度不均勻，渦輪葉片會在流速快慢、溫度高低的環(huán)境下工作，使用壽命會大大降低，無法達到重復(fù)使用的目的。

據(jù)技術(shù)人員介紹，為了更好地實現(xiàn)“天?！卑l(fā)動機的低成本、高可靠性、可重復(fù)使用性和大范圍可變推力，藍箭團隊在氣體發(fā)生器的設(shè)計過程中進行了各種技術(shù)創(chuàng)新，如采用大流量噴嘴技術(shù)，有效減少了噴嘴總數(shù)；選擇在低工況下能達到高霧化質(zhì)量的噴嘴方案；采用能保證所有工況下穩(wěn)定高效燃燒的噴嘴結(jié)構(gòu)；提高燃燒區(qū)的混合比，縮短燃燒反應(yīng)時間，有效避免高溫尾焰的形成，防止下游渦輪葉片局部過熱。

藍箭航天CEO張長武透露，自2018年下半年公司在湖州的智能制造基地和熱試車臺投入使用以來，液氧甲烷發(fā)動機和液體火箭的實驗開發(fā)進度明顯加快。除了2018年初10噸液氧甲烷發(fā)動機推力室調(diào)試成功，9月27日80噸短噴嘴液氧甲烷發(fā)動機推力室調(diào)試成功，該燃氣發(fā)生器點火成功外，2019年還將迎來燃氣發(fā)生器和渦輪泵的聯(lián)合調(diào)試以及80噸液氧甲烷發(fā)動機的全系統(tǒng)調(diào)試。