▍來(lái)源:圖文|百度百科，8264網(wǎng)，[編譯]“登山者用的繩結(jié)和繩索”中文版(第三學(xué)校之后)-作者:Duane Raleigh illustrator:Mike clelland English出版社:STACKPOLE BOOKS簡(jiǎn)體中文版編譯:Qixi(新昌過(guò)巖部落)，互聯(lián)網(wǎng)視頻

在攀爬過(guò)程中，打結(jié)的對(duì)錯(cuò)和速度有時(shí)會(huì)有生命危險(xiǎn)，所以熟悉各種打結(jié)方法及其作用是極其重要的。打結(jié)技術(shù)的掌握來(lái)源于不斷的練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)。一開(kāi)始可以跟著圖走，然后把書(shū)留下來(lái)練習(xí)，甚至單手打字。每一步都要非常正確，毫不含糊。要能在黑暗中或各種其他條件下自由打結(jié)，也要懂得解開(kāi)繩結(jié)，因?yàn)樵诤芏辔ｋU(xiǎn)的時(shí)候，解不開(kāi)繩結(jié)比打結(jié)更糟糕。所有的繩結(jié)都需要拉緊后才能使用，繩端至少要留出5厘米，以免意外松開(kāi)。

普魯士抓結(jié)(PRUSIK)

過(guò)去，登山運(yùn)動(dòng)員常常不得不依靠普魯士才能沿著固定的繩索安全攀登。直到20世紀(jì)60年代，瑞士的一位鳥(niǎo)類學(xué)家發(fā)明了機(jī)械電梯，情況才發(fā)生了變化。普魯士抓結(jié)，由圍繩結(jié)發(fā)展而來(lái)，一旦裝上，就會(huì)像握緊的拳頭一樣牢牢抓住繩子；當(dāng)你卸下貨物時(shí)，你可以在繩子上自由滑動(dòng)。順繩攀爬時(shí)，交替使用兩個(gè)普魯士式握把(其中一個(gè)有負(fù)載時(shí)，另一個(gè)可以自由滑動(dòng))可以帶來(lái)極大的方便。1958年，沃倫·哈丁帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)爬上了酋長(zhǎng)國(guó)山峰上著名的路線——EI Capitan的鼻子(注1)。當(dāng)時(shí)隊(duì)員們架起一根長(zhǎng)約610米的路繩，和普魯士一起爬上去。

直到今天，普魯士仍然沒(méi)有過(guò)時(shí)，甚至在某些特殊情況下，它也是唯一可行的方法。比如遇到橫立或斜拉的繩索時(shí)，機(jī)械升降器很有可能會(huì)翻身滑脫，而普魯士抓結(jié)則沒(méi)有這種缺陷，是最好的選擇。普魯士抓結(jié)，也常作為墮落時(shí)的副保險(xiǎn)。遇到緊急情況，簡(jiǎn)直是天賜良機(jī)。一旦摔落在大檐下，無(wú)法回到巖壁上，可以充分利用套索、輔助繩甚至身邊的鞋帶，讓普魯士人接住繩結(jié)。以便幫助自己沿著繩索輕松爬回巖壁(有遠(yuǎn)見(jiàn)的巖友通常會(huì)在安全帶的設(shè)備環(huán)上攜帶兩個(gè)Prusik環(huán)圈，以備不時(shí)之需)。

采用直徑為5或6 mm的耐磨尼龍輔助繩，通過(guò)雙漁人結(jié)連接，形成30cm長(zhǎng)的繩圈，系普魯士抓結(jié)效果最好。通常情況下，纏繞繩子三到四次就可以達(dá)到最好的制動(dòng)效果。如果結(jié)還能滑，多繞幾圈。遇到緊急情況，我會(huì)充分利用身邊的各種材料做普魯士結(jié)。就連寬度2.5厘米的平帶和直徑9毫米的登山繩都省了。普魯士抓結(jié)可以輕松應(yīng)對(duì)各種情況，但在雙繩上使用時(shí)，記得提前測(cè)試，需要纏繞幾次才能剎車好。另外，不要搞混了。是將兩根繩子纏繞在一起，而不是分別纏繞每根繩子。

無(wú)論你用什么材料做普魯士結(jié)，纏繞時(shí)記得保持結(jié)平，在上面加載重量時(shí)要輕輕移動(dòng)；另外，滑普魯士捉結(jié)之前，記得讓它充分放松。普魯士抓結(jié)有使用壽命，總有一天會(huì)報(bào)廢(與粗繩相比，直徑更細(xì)的輔助繩耐磨性總是更差)，所以不要忘記定期檢查。

如果你在下降時(shí)使用普魯士結(jié)作為抵押品，你必須使它足夠近，以確保它可以隨時(shí)容易地到達(dá)。據(jù)我所知，不止一個(gè)搖滾朋友在下降的時(shí)候翻到了陰溝里。因?yàn)?，他們把普魯士結(jié)打得太遠(yuǎn)，以至于結(jié)被迫咬得很緊的時(shí)候，他們的手無(wú)法調(diào)整，他們就死了。

一般用法

單繩或雙繩攀爬和下降時(shí)用作二級(jí)保護(hù)

它可以連接到繩索的保護(hù)端，作為應(yīng)急滑輪系統(tǒng)中的二級(jí)保護(hù)，并用作制動(dòng)裝置

注1: ei capitan的鼻子，The Nose，約塞米蒂酋長(zhǎng)國(guó)峰上著名的路線，字面意思是鼻子。但是根據(jù)維基百科上找到的相關(guān)資料，鼻子指的是阿聯(lián)酋峰的這條線，這條線位于兩側(cè)巖壁的交叉處。低頭看三分之二的線，整條線就像軍艦的船頭。所以我把《鼻子》轉(zhuǎn)述為“破浪”。以下照片來(lái)自戶外品牌巴塔哥尼亞的官網(wǎng)。從畫(huà)面上看，攀登者身后的酋長(zhǎng)峰和兩側(cè)巖壁的交匯處，就像一艘戰(zhàn)艦的船頭。

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