據(jù)報道：航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機即將首飛！12月1-3日，AG600首飛技術(shù)質(zhì)量評審會和首飛放飛評審會先后在珠海召開。從歷史看，蛟龍-600是中國低檔的水棲飛機水轟5時隔30年的繼任者。AG600是國務(wù)院立項批復的大型民機項目，是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次按照中國民航適航規(guī)章要求研制的大型特種用途飛機，也是全球在研最大的水陸兩棲飛機。

水轟5

水轟-5是中國自行研制的水上反潛轟炸機，是世界上最大的水上飛機之一，其先輩蘇聯(lián)別-6型。水轟-5于1968年批準研制，原型機由哈爾濱飛機制造公司制造，1976年首飛成功，1986年正式服役。由于機載設(shè)備存在明顯缺陷，無法達到軍方要求，水轟-5最終未能投入大批量生產(chǎn)。水轟5以僅服役4架的數(shù)量使用了近30年。水轟5只能在水上起降，然后像鱷魚一樣爬回岸上基地。中國需要大型兩棲飛機。長達30年的時間內(nèi)水轟-5孤獨等待。由于中國水上飛機數(shù)量稀少且機體陳舊，海上遠程搜救一直是中國海軍的一大短板。

AG600

在20秒內(nèi)可一次汲水12噸。可對火災進行“水轟炸”。在降落和滑行的過程中，就能夠把12噸水汲滿，無需停頓，隨后直接趕赴火區(qū)投水滅火。相比消防直升機，水陸兩棲飛機航程遠、速度快、載重量大。可以以更快的速度趕到更遠的火場，并能持續(xù)進行取水—滅火—再取水的作業(yè)，效率遠高于直升機。在軍事上用途廣泛，特別是反潛、反艦能力都是陸基反潛和反艦型大飛機所沒有的。因為要在水面上降落，她的海上的低空性能是波音737改裝的P8所不具備的，P8要在幾百米甚至1000米以上投擲反潛魚雷，只要十幾米就行。

AG600

總的來說，AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機作為世界上最大的水陸兩棲飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備，中國大飛機三劍客都是國之重器，填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研制空白。