新一線城市排行榜出爐 還在說“北上廣深”呢?

　　依據(jù)最新一年的170個品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、19家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，第一財經(jīng)·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。昨日，《2018中國城市商業(yè)魅力排行榜》新鮮出爐，15個“新一線”城市排名也正式公布，成都再次位居“新一線”城市榜首，這也是成都第三年蟬聯(lián)“新一線”城市榜首。

　　最新發(fā)布

　　5大指標成都均居

　　“新一線”城市最高

　　昨日，第一財經(jīng)·新一線城市研究所在上海發(fā)布《2018中國城市商業(yè)魅力排行榜》。這份最新的排行榜顯示，4個一線城市在各自的兩個梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”。而在“新一線”城市序列，15個“新一線”城市的排名依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。

　　什么樣的城市才是理想城市?第一財經(jīng)·新一線城市研究所嘗試利用日益豐富的城市數(shù)據(jù)，為城市建立一套評估體系，以描繪人們心目中理想城市的輪廓。據(jù)悉，為保證榜單的延續(xù)性與可比性，這份2018年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5大指標，并維持了原有的算法框架。

　　經(jīng)綜合計算得到的結(jié)果是，4個一線城市在各自的兩個梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”。指數(shù)分別為上海(188.55)、北京(186.62)、深圳(119.97)、廣州(119.67)。而15個“新一線”城市排名前三位的分別為成都(100)、杭州(87.30)、重慶(84.67)。其中，成都在2017年的榜單中這一指數(shù)則為98.97。

　　而在5項一級指數(shù)中，成都均錄得100分，領(lǐng)銜15個“新一線”城市。

　　商業(yè)資源聚集度

　　該指數(shù)具體計算內(nèi)容劃分為大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)、基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)3個二級指數(shù)。在商業(yè)資源聚集度指數(shù)中，排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、重慶(95.55)、杭州(84.58)。根據(jù)榜單詳情，成都一直是大品牌在西南地區(qū)的首選城市。另據(jù)“新一線”城市商業(yè)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，成都擁有16家大型商業(yè)綜合體，僅次于北京、上海。

　　城市樞紐性

　　該指數(shù)具體可以劃分為城際交通基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)、交通聯(lián)系度指數(shù)、物流通達度指數(shù)、商業(yè)資源區(qū)域中心度指數(shù)4個二級指數(shù)。在城市樞紐性指數(shù)中，排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、西安(98.90)、杭州(94.92)。在這項指數(shù)中，來自飛常準的數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，從成都出發(fā)乘飛機可以直達122個國內(nèi)城市，僅次于北京、西安(咸陽)、上海。

　　城市人活躍度

　　城市人活躍度是從消費活躍度指數(shù)、不安分指數(shù)、夜間活躍度指數(shù)3個方面去考量的。值得一提的是，2017年發(fā)布的榜單中，該項指數(shù)成都為94.22，而今年排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、杭州(83.74)、重慶(81.94)。

　　生活方式多樣性

　　這項指數(shù)具體可以劃分為消費多樣性指數(shù)、出門新鮮度指數(shù)、休閑豐富度指數(shù)3個二級指數(shù)，生活方式多樣性指數(shù)排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、重慶(86.08)、杭州(82.63)。榜單內(nèi)容顯示，成都人愛出游，據(jù)馬蜂窩旅游網(wǎng)統(tǒng)計，成都人的出游指數(shù)為4.03%，位居“新一線”城市榜首。

　　未來可塑性

　　未來可塑性指數(shù)可以劃分為環(huán)境友好指數(shù)、創(chuàng)業(yè)指數(shù)、人才吸引力指數(shù)、消費成熟度指數(shù)、城市規(guī)模與增長指數(shù)5個二級指數(shù)。在未來可塑性指數(shù)中，排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、杭州(90.29)、天津(81.47)。據(jù)鯨準數(shù)據(jù)、創(chuàng)頭條、智聯(lián)招聘統(tǒng)計，截至2018年1月，成都擁有298個創(chuàng)業(yè)平臺，數(shù)量位居“新一線”城市第一位。

　　人物聲音

　　第一財經(jīng)·新一線城市研究所主編沈從樂：

　　連續(xù)三年位居“新一線”榜首是成都實力所在

　　昨日下午，在榜單發(fā)布后，記者聯(lián)系到該榜單的發(fā)布方第一財經(jīng)·新一線城市研究所，連續(xù)三年參與該榜單編制的第一財經(jīng)·新一線城市研究所主編沈從樂接受了記者專訪。

　　記者：作為榜單發(fā)布方，您如何看待成都連續(xù)位居“新一線”城市榜首?

　　沈從樂：《中國城市商業(yè)魅力排行榜》已連續(xù)發(fā)布三年，我也連續(xù)三年參加《中國城市商業(yè)魅力排行榜》的編制。成都確實每一年都位居“新一線”城市榜首。這座城市令我印象最為深刻的是它的綜合性，無論是樞紐性地位，還是商業(yè)魅力吸引度，或者是城市人活躍度以及生活方式多樣性，成都排名都非常靠前。從實際數(shù)據(jù)來說，成都還在連年提升;而從榜單來說，成都能夠穩(wěn)穩(wěn)地站在“新一線”城市榜首，確實是其自身的實力所在。

　　記者：成都城市人活躍度指數(shù)由去年的第二位提升為第一位，您能為我們解讀一下排名提升的原因嗎?

　　沈從樂：這與成都的夜間活躍度提升有關(guān)系。我們注意到，成都在夜生活的公共服務配套上有了新的政策推出，同時夜間公交加班使得成都夜生活的服務品質(zhì)得到了很好地提升，這對成都城市人活躍度指數(shù)的提升有一定的幫助。

　　專家觀察

　　西南交通大學教授、成都市科學技術(shù)協(xié)會副主席陳光：

　　成都城市具備內(nèi)在自我革新的能力

　　“成都再次排名‘新一線’城市榜首可以說是在預料之中?！蔽髂辖煌ù髮W教授、成都市科學技術(shù)協(xié)會副主席陳光在接受記者采訪時說。對于“新一線”城市榜單，陳光一直在關(guān)注，對于成都蟬聯(lián)“新一線”城市榜首，他分析認為，有四大重要原因：交通通達性、生活宜居性、內(nèi)在創(chuàng)新性和未來可塑性。

　　“成都連續(xù)三年蟬聯(lián)榜首的基礎(chǔ)和原因是清楚的。其一，在于成都的城市交通通達性?！标惞庹f道，“成都是整個中國版圖中4個最重要的交通樞紐之一，當前正建設(shè)國際綜合交通通信樞紐。蓉歐快鐵、第二機場、西成高鐵開通……無論是航空、鐵路還是城市內(nèi)的軌道交通建設(shè)，基本成網(wǎng)的交通設(shè)施使成都躋身成為交通最具通達性的城市之一?！?/p>

　　第二個原因是成都的生活宜居性。陳光表示，成都城市本身具有吸引力，成都的平和包容吸引著國內(nèi)外創(chuàng)業(yè)者來到這里。其三，是成都的內(nèi)在創(chuàng)新性。陳光認為，到現(xiàn)在成都已經(jīng)成為全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)非?；钴S的一個區(qū)域。第四個原因是未來可塑性。陳光指出，成都的新一輪總體規(guī)劃提出城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整，由“兩山夾一城”變“一山連兩翼”，城市空間得到充分拓展，為成都未來發(fā)展帶來成長性和可塑性。

　　陳光注意到，此次排行榜具體指數(shù)顯示，成都城市人活躍度相比去年有提升。他認為，成都城市本身就有不斷推陳出新的欲望，具有包容性和擴散性?！俺啥伎梢哉f是一個發(fā)展得‘風調(diào)雨順’的城市，但是它自身具備內(nèi)在自我革新的能力，不斷創(chuàng)新改變，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍度非常高?！?/p>

　　成都故事

　　創(chuàng)業(yè)將近一周年

　　年輕的團隊越來越壯大

　　商業(yè)模式設(shè)計專家、法國波爾多榮譽騎士、甲骨文歸國的美籍華人、世界葡萄酒盲品大賽冠軍……數(shù)十位平均年齡不到30歲、來自全球各地的青年聚集在成都國際鐵路港，一起組成了四川蓉歐智聯(lián)科技有限公司的團隊。

　　“當前我們還屬于創(chuàng)業(yè)的初期企業(yè)，從2017年5月到今天，馬上一周年了。”四川蓉歐智聯(lián)科技有限公司創(chuàng)始人、市場負責人石蕤鋒告訴記者，公司成立也是“追隨”四川自貿(mào)試驗區(qū)成立的腳步，看好依托國家“一帶一路”倡議，中歐班列蓉歐快鐵的優(yōu)勢。在成都創(chuàng)業(yè)近一年，開展跨境電商板塊的技術(shù)相關(guān)業(yè)務，蓉歐智聯(lián)已經(jīng)成為四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江鐵路港片區(qū)首家自主研發(fā)并接入成都市公共服務平臺的跨境電商創(chuàng)新型公司。

　　“短短一年時間，我們還成為成都國際鐵路港重點扶持的企業(yè)，獲得過自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新獎，加入了成都市跨境電商協(xié)會并成為理事單位?！笔ㄤh告訴記者，隨著這一年的發(fā)展，公司人員也從創(chuàng)業(yè)初期的幾個合作伙伴擴大到如今的數(shù)十位平均年齡不到30歲、充滿朝氣和創(chuàng)新態(tài)度的年輕團隊。

　　當前，蓉歐智聯(lián)正在努力做一些新項目的研發(fā)，也順利開展著成都國際鐵路港的國家館項目，“我們希望通過不斷地成長，打造一個全面的包括金融、信息、人才孵化等全方位的跨境電商供應鏈服務平臺，這也是我們團隊在創(chuàng)立以來不斷追求的夢想。”石蕤鋒說。他表示，公司也是隨著成都的發(fā)展而發(fā)展，“蓉歐+”讓成都成為了亞歐的新門戶，“新一線”城市榜首的榮譽必然會給成都帶來更多的關(guān)注目光，“我們也相信在成都這片創(chuàng)業(yè)沃土上，我們團隊的夢想一定能實現(xiàn)?！笔ㄤh說。