1月28日下午14時50分，第57182次檢查車從滿洲北站出發(fā)。

記者 崔力 攝/視覺重慶

1月28日下午14點50分，隨著57182次檢測車從萬州北站駛出，標志著新建鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動聯(lián)調聯(lián)試，進入工程驗收關鍵階段，為鄭渝高鐵全線早日開通奠定基礎。

1月28日下午14點50分，57182次檢測車從萬州北站駛出。記者 崔力 攝/視覺重慶

據介紹，聯(lián)調聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。

1月28日，57182次檢測車工作人員正在進行檢測前的準備。記者 崔力 攝/視覺重慶

據了解，鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。新建鄭渝高鐵鄭萬段起于河南省鄭州市，與京廣高鐵、徐蘭高鐵相連，止于重慶市萬州區(qū)，線路全長約818公里，設計時速350公里。該線路引入萬州北站后與既有鄭渝高鐵萬渝段相接，將來還將與成達萬、渝萬高鐵相連，構建更加便捷靈活的交通網絡。

1月28日，57182次檢測車工作人員正在進行檢測前的準備。記者 崔力 攝/視覺重慶

此次聯(lián)調聯(lián)試的是鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設，2021年6月全線鋪軌完成，11月10日起進入靜態(tài)驗收，2022年1月28日進入聯(lián)調聯(lián)試階段。

據了解，鄭渝高鐵全線建成通車后，重慶至北京、武漢運行時間將縮短，改善西南地區(qū)特別是重慶北上、東出鐵路通道能力和質量。同時該項目對加快沿線旅游資源開發(fā)，推進沿線城鎮(zhèn)化進程，帶動沿線經濟社會發(fā)展具有顯著作用。