都說藝術(shù)是一個輪回，曾經(jīng)被稱為落伍的東西總是會在某一個時間點回來，再一次引領(lǐng)潮流。汽車圈在最近也刮起了一股復(fù)古的風(fēng)潮，他們覺得大家會喜歡這種經(jīng)典造型配上現(xiàn)代科技的車型，搭載比亞迪DM技術(shù)的松散機車就是這種車型的一個代表作。長城汽車在“文藝復(fù)興”這件事上也是饒有興致，此次成都車展期間，他們將會發(fā)布復(fù)古潮駕這款全新SUV車型。搭載DHT混合動力，掛WEY LOGO的復(fù)古老爺車來襲，能火嗎？

第一眼看到這款車型，我腦海里就不自覺地響起了《上海灘》的旋律，思緒一下子就回到了動蕩的年代。這款復(fù)古潮駕正如其名字一樣，看起來并不像是21世紀的玩意。高聳的機蓋、多層的鍍鉻中網(wǎng)看起來氣勢十足，WEY的標識置身其中毫無違和感。兩側(cè)的圓燈就這樣直勾勾地頂住你，然后LED的光源將我拉回了2021年。

如今的汽車受到碰撞法規(guī)的以及空氣動力學(xué)的限制，大部分都會做成一個可變形的面板。這款復(fù)古潮駕則是使用了多條金屬質(zhì)感的飾條作為保險杠，頗有老式高端車的感覺。位于正中間的是用于實現(xiàn)輔助駕駛的毫米波雷達，這種復(fù)古與未來的碰撞，在這款車上能夠多次看到。

新車的長度將會超過4.8米，尺寸跟摩卡差不多。高聳平直的車頭氣勢十足，翼子板處的鍍鉻裝飾則是精致感十足。車頂為溜背的造型，前高后低的高度呈現(xiàn)出一種上揚的造型。就跟不少老式汽車一樣，窗線、門把手、門檻處都使用了鍍鉻裝飾進行點綴。巨大的輪拱像是原廠大寬體，讓整個側(cè)面造型變得立體感十足。輪轂為非常老式的多條幅樣式，用鍍鉻飾板將螺絲隱藏起來的做法非常老派。透過輪輻我們可以看到新車使用了前后碟剎的制動系統(tǒng)、基礎(chǔ)的安全保障還是能夠提供的。

尾門使用一體成型的樣式，擋風(fēng)玻璃鑲嵌在尾門的樣式像極了老爺車。WEY的英文標識處于正中間，看起來極其簡潔。尾燈就這樣乖巧地放置在兩側(cè)，外圈不出意外地使用了鍍鉻裝飾進行包裹，看起來比較精致。后保險杠也有類似前杠的金屬質(zhì)感防護裝置，走在21世紀的車流中，具有極高的辨識度。

置身復(fù)古潮駕的車廂，讓我出現(xiàn)了一種時空錯亂的感覺。復(fù)古潮駕使用了環(huán)抱式中控臺的布局，符合當下汽車設(shè)計的潮流，而棕色+米色的配色則帶來了古典美。這款車的內(nèi)飾布置比較常規(guī)，使用了當下流行的三聯(lián)屏布置，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等基本功能。三幅式的方向盤使用雙拼色的設(shè)計，底部的鍍鉻銀環(huán)在很多上世紀的車型上都可以看到，很有儀式感。

新車的內(nèi)飾用料很有意思，除了中控臺常規(guī)的皮質(zhì)配合縫線以外，車頂還使用了翻毛皮材質(zhì)進行包裹，體驗相當尊貴。門板、座椅等位置均使用了絲絨材質(zhì)，營造出一種老式家居的質(zhì)感。新車的后排配置相當?shù)轿?，三個位置均配備有頭枕和三點式安全帶，全景天窗更是增加了開揚感。

動力總成方面，復(fù)古潮駕將會搭載長城最新的DHT混動系統(tǒng)，試圖在油耗與性能之間取得一個比較好的平衡。對長城接下來將會在多款車型上布局這一套混動系統(tǒng)，不過都是在H6、瑪奇朵這種緊湊型SUV上，復(fù)古潮駕這種中型SUV使用DHT系統(tǒng)還是比較新奇的。

總結(jié)：復(fù)古的外觀+上最新潮的用車體驗，這就是復(fù)古潮駕的全部。這款車既然掛著WEY的LOGO，價格想必也不會太低，很有可能會直接超過20萬元。無論如何，將這樣一臺復(fù)古車開上街的回頭率一定是很高的，不知道大家是否喜歡這種被全世界關(guān)注的感覺，喜歡的話就趕緊準備好錢了。