在北京住了這么久！

請問你知道嗎

北京有多大？

北京有多大？

北京有多大？

……

看看大家怎么說！

愛好者:

你住海淀頭，我住朝陽尾。

每天想你卻不見你，風(fēng)和水不一樣！

白領(lǐng):

即使北京沒有堵車，

一小時前在朝陽，一小時后還在朝陽…

學(xué)生黨:

北京晚會結(jié)束后，

天津童鞋到家了，北京童鞋還在地鐵上！

旅行狗:

從機(jī)場打的回家，花了200+。

跪下！

天氣預(yù)報說:

房山大興的雨

一夜沒下朝陽。

剛來北京的人說:

我一直以為。

天安門廣場是北京的中心

直到有人帶我去頤和園

后來，我去了國茂，后來又去了什剎海

后來我去了三里屯

我不知道中心在哪里...

自動駕駛愛好者說:

早上好，你在法國，

坐一個小時的公共汽車你就會到德國了。

再坐一個小時，你就到了波蘭。

在北京朝陽區(qū)

坐公共汽車要五個小時。你剛到密云。

雖然北京面積只有1.6萬平方公里，

但是

北京= 2.5 ×上海

▼

北京=9.89×廈門

▼

北京=1.26×大連

▼

北京=1.4×天津

▼

北京=8.42×深圳

▼

北京=1.48×青島

▼

北京=15.2×香港

▼

北京=512.4×澳門

▼

如果從國際上看北京的大小呢？

顯然，倫敦已經(jīng)發(fā)展到了五環(huán)路的邊緣。四個機(jī)場中有三個位于六環(huán)以內(nèi)，希思羅機(jī)場甚至在四環(huán)以外(石景山區(qū))

紐約看起來比倫敦發(fā)達(dá)，但這個區(qū)域其實(shí)是幾個城市的疊加，北京其實(shí)是紐約+新澤西的整個城市建成區(qū)。紐約附近的三大機(jī)場都在六環(huán)路。

看看莫斯科，基本上和中國沈陽差不多大。

巴黎面積105平方公里，加上周邊12個省份總面積1.2萬平方公里，比北京小四分之一。

東京，六環(huán)好像離橫濱很近。

首爾基本和五環(huán)路一樣大

二環(huán)路上的平壤

2016年底

北京常住人口2173萬！

據(jù)說世界上超過北京總?cè)丝诘膰?/p>

還有不到58！

北京的總?cè)丝诮咏拇罄麃喌娜珖丝?/p>

北京這么大，

大到走在路上都能哭出來！

反正沒人認(rèn)識你...

北京的公共交通

運(yùn)營線路長度為20186公里

年客運(yùn)量為41億人次

▼

北京的軌道交通

作業(yè)路線長度為554公里

年客運(yùn)量為33億人次

▼

迄今

北京地鐵有19條線路

它就像一張密集的“蜘蛛網(wǎng)”

北京有1000多條公交線路

公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京的各個角落

現(xiàn)在你是對的

“16807.8平方公里”

你有直觀的印象嗎？

然而，這只是開始！

因?yàn)楦蟮谋本﹣砹?/p>

地鐵；地鐵

三年后，在北京，遠(yuǎn)郊與地鐵相連

預(yù)計到2020年，可以形成27條線路，

總里程近1000公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)

門頭溝區(qū)、平谷區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)、延慶區(qū)

這五個區(qū)也應(yīng)該結(jié)束沒有地鐵的時代

此外，中心城市軌道交通站750米覆蓋率達(dá)到90%

也就是說，每個人都可以在10分鐘內(nèi)到達(dá)地鐵站

最小駕駛間隔小于2分30秒

| 28號線[CBD線] |

28號線將在中央商務(wù)區(qū)開通

17號線有兩條地鐵

現(xiàn)有的6號線和1號線

10號線、14號線和7號線

5條地鐵線路

形成互聯(lián)互通的地下交通網(wǎng)絡(luò)

16號線南段|

地鐵16號線北段開通后，

16號線南段也在全面建設(shè)中

16號線是城市西部的南北干線

該路線主要服務(wù)于西北三環(huán)地區(qū)

三里河行政辦公區(qū)等重要城市功能區(qū)

|新機(jī)場線|

新機(jī)場線北端

它曾經(jīng)設(shè)置在北京南站

但項(xiàng)目投資超過400億元

成本過高

最后起點(diǎn)調(diào)整到草橋

新項(xiàng)目投資減少200億元

| 8號線三期|

日前，地鐵8號線三期

最長的路段將完成最困難的地下穿越

計劃明年開業(yè)

最南端是大興瀛海

房山線向北延伸

房山線北延工程建設(shè)全面展開

第一個經(jīng)貿(mào)站將與地鐵相連

在10號線轉(zhuǎn)車

在鳳儀橋南站，它還將

與在建的16號線形成換乘

昌平線南延線

昌平線在即門橋后向南延伸

這條線也是北五環(huán)外的

到達(dá)北三環(huán)附近，換乘站增加5個

這也將緩解Xi二七站的擁堵狀況

計劃于2019年底完成

19號線一期工程

經(jīng)過近八個月的準(zhǔn)備，

備受關(guān)注的19號線一期工程，

平安里站和新發(fā)地站率先開工

地鐵19號線是城市

另一條南北向地鐵快線

它可以被稱為新機(jī)場線的市中心部分

機(jī)場線西延伸段

機(jī)場線西延進(jìn)入施工階段

計劃于2020年建成通車

機(jī)場線開通后的發(fā)車間隔

預(yù)計會縮短到4分鐘

三號線一期工程

地鐵3號線還沒有“曝光”

是因?yàn)橹暗牡罔F6號線

規(guī)劃方案已被修改并“擱淺”

6號線最后實(shí)施的時候，中間拐了個彎

我離開了。我最初計劃的是3號線的位置

|第17行

北京地鐵17號線經(jīng)過

昌平區(qū)未來科技城，全線已有兩個站

率先建設(shè)，計劃2021年完成全線

17號線北段于2019年開通

平谷線

平谷線2017年領(lǐng)先

從通州開始，東部地區(qū)開通了九個車站

直抵河北，最后拐進(jìn)平谷

這是一條名副其實(shí)的區(qū)域快線

西郊線

西郊線建成后，

市民們走出地鐵象山站

可以到象山四號停車場

走到象山公園門口大約需要10分鐘

西郊線預(yù)計將使用國內(nèi)電車

| S1磁懸浮線路|

低輻射、低噪音、高速度

20分鐘就可以從石門營到達(dá)蘋果園

中低速磁浮終于見到了大眾

預(yù)計今年將投入客運(yùn)運(yùn)營

|殷放線|

巖房主線第一段完成了熱滑試驗(yàn)

延芳線開始進(jìn)入動車調(diào)試階段，全長16.6公里

在蘇莊站和房山線換乘，計劃2017年底通車

6號線西延伸部分|

6號線向西延伸到第一站

主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，預(yù)計將于2017年4月底完工

全線主體結(jié)構(gòu)開通，但全線開通時間仍不確定

城際高鐵

到2020年，京津冀地區(qū)

將增加多條城際線路，總里程超過1000公里

京津石和京津保險將是基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)0.5到1小時的通勤周期

|京濱城際高鐵|

京津之間的第一條泥堡國際鐵路

京濱城際高速鐵路力爭年內(nèi)開工建設(shè)

先從北京到河北香河

然后去天津?qū)氎?，最后去南方濱海

|京唐城際鐵路|

京唐城際鐵路西起北京

從東部到河北省唐山市的線路大約有150公里長

建成后從北京到唐山的運(yùn)行時間只有30分鐘

京石城際

線路從北面的北京西站出發(fā)。

河北省石家莊市以南

主線長297公里，京石城際鐵路有利于

人們在沿線人口稠密的地區(qū)旅行

|京巴亨城際|

京巴州城際鐵路

它將成為京九客運(yùn)專線的一部分

京九客運(yùn)專線北起北京

它橫跨北京、河北、山東和許多其他省級行政區(qū)域

南至深圳，連接香港和九龍

北京周邊城際|

這條城際鐵路主要

途經(jīng)涿州和首都新機(jī)場

廊坊、香河、平谷、密云

懷來和涿州就這樣在北京之外

畫個圈，成為京津冀的城際

鐵路網(wǎng)的“一環(huán)”

|京張城際鐵路|

京張城際鐵路從北京北開始

穿越沙城、下花園、宣化

到河北張家口的全線長約174公里

從張家口坐火車到北京

時間將縮短到50分鐘

現(xiàn)在你知道北京有多大了！

如果你也愛北京，

一起點(diǎn)一個吧！