德勤員工群發(fā)PPT舉報違規(guī)！

2月4日晚深夜，“德勤”突然成為社交平臺熱搜詞，這背后是德勤PPT舉報事件發(fā)酵。

圖片來源：微博截圖

界面新聞記者了解到，2月3日晚上，網(wǎng)傳德勤華永會計師事務所（特殊普通合伙）北京分所審計一組的一名員工將一份長達55頁的PPT文件群發(fā)公司郵件，舉報了4年工作期間各種不合規(guī)的人和事。

圖片來源：網(wǎng)傳德勤舉報PPT截圖

界面新聞記者隨后就此事咨詢德勤相關工作人員。但這位在德勤上海公司工作的人士表示“并不知道這件事”，其表示會就此事詢問德勤北京方面；但截至發(fā)稿，記者仍未得到回復。

不過，據(jù)鳳凰網(wǎng)財經(jīng)報道，其得到一份署名為“YW”（編者注：YW即德勤事件舉報員工的代號）的“致歉信”。YW致歉信稱，“德勤管理層和RRG（德勤聲譽與綜合風險管理部）的所作所為已經(jīng)逾越了審計道德底線。”

根據(jù)PPT資料，舉報人分別以自己舉報和轉(zhuǎn)述他人舉報的方式，舉報了德勤在審計過程中的“放飛機”、未執(zhí)行該抽憑程序等違規(guī)行為。其中，涉及中國外運（601598.SH，00598.HK）、博奇環(huán)保(02377.HK)以及曾經(jīng)因虐童事件為大眾所知的紅黃藍(RYB.N)三家上市公司。

舉報人重點痛斥了“放飛機”這一違規(guī)審計行為。所謂“放飛機”，在審計工作中，主要是“審計程序未執(zhí)行”，在底稿上寫自己沒有做過的審計程序。

界面新聞記者了解到，中國外運是招商局集團物流業(yè)務統(tǒng)一運營平臺和統(tǒng)一品牌。該公司于2003年2月13日在港股上市，2019年1月18日登陸上交所上市，是“A+H”兩地上市公司。根據(jù)Armstrong & Associates, Inc.發(fā)布的2020年度全球貨運代理TOP25、全球第三方物流Top50排行榜，中國外運在全球第三方物流和貨運代理服務分別居全球第八名和第四名。

從中國外運2016年年報來看，彼時德勤是其審計機構，當年涉及審計費是550萬元。

圖片來源：中國外運2017年3月21日《海外監(jiān)管公告》

圖片來源：中國外運2017年3月21日《截至二零一六年十二月三十一日止年度之本集團業(yè)績公布》

從PPT可知，舉報人所披露違規(guī)事宜主要發(fā)生在2016年至2018年期間。

圖片來源：網(wǎng)傳舉報PPT

舉報人大篇幅提及其重點參與的在2016年11月7日至11月25日期間中國外運2016年度審計違規(guī)事宜。舉報人指出，德勤相關人員的行為已嚴重背離審計職業(yè)道德。具體如下：

1，審計現(xiàn)場負責人吳夢之要求舉報人直接把抽憑的樣本發(fā)送給中國外運煙臺公司的財務人員，讓其填完相關信息之后直接發(fā)給他們（即：審計程序未執(zhí)行，放飛機），并叮囑這件事情只能電話說，不能發(fā)郵件留下證據(jù)。

2，審計員劉曉旭將自己負責的抽憑樣本表直接發(fā)給青島倉碼財務人員許梅，要求其直接填寫完畢后返還，并未執(zhí)行相應審計程序（放飛機），隨后青島倉碼財務人員許梅將填寫完畢的抽憑樣本表返還給劉曉旭。劉曉旭向舉報人透露：審計工作中放飛機的情況很普遍，抽憑一般查不出問題，不需要認真抽憑，可以適當放飛機。

3，進行中國外運山東有限公司場站事業(yè)部的執(zhí)行憑證工作時，舉報人再次被審計團隊要求放飛機，命令其將樣本表格直接發(fā)給中國外運工作人員，并讓其填寫完畢后發(fā)送回來。

其次，舉報人重點提及了美股上市公司紅黃藍的違規(guī)審計事宜。公開信息顯示，紅黃藍及其前身創(chuàng)建于1998年，擁有近1300家親子園和近400家高品質(zhì)幼兒園，為0-6歲嬰幼兒和家庭提供優(yōu)質(zhì)學前教育指導與服務。2017年9月27日，紅黃藍在美國紐交所掛牌上市。

外界更熟悉的是2017年爆發(fā)的“紅黃藍虐童事件”。當年11月底，“紅黃藍”旗下北京市朝陽區(qū)某幼兒園發(fā)生孩子遭幼兒園教師扎針、喂不明白色藥片的惡性事件。該事件引發(fā)巨大的社會輿論，涉案幼兒園教師被法院判處有期徒刑1年6個月。

而舉報人所涉及的違規(guī)審計事宜，就發(fā)生在2017年。舉報人指出，2017年6月19日至23日，德勤進行紅黃藍2016年度審計工作，舉報人在抽憑過程中發(fā)現(xiàn)先前許多底稿中的日期或金額與實際憑證不一致，隨后詢問項目組負責人張曌末，她表示不用那么仔細，隨便填填就行。舉報人詢問如果金額對不上怎么辦，張曌末表示直接打Y（相符）就行，并表示之前自己很多底稿中的抽憑工作中的日期和金額都是隨便填寫胡亂編造的。而舉報人指出，抽憑作為審計工作中的重要審計程序，對發(fā)現(xiàn)可能存在的舞弊問題起到非常重要的作用。

舉報人的離職前同事還發(fā)現(xiàn)，紅黃藍下屬北京培訓學校的管理費用基本為高管和董事長孩子在海外消費的報銷，如大量管理層出國購物、奧特萊斯消費、創(chuàng)始人兒子在紐約高消費、學習高爾夫等費用。德勤經(jīng)理及合伙人在前一年的審計中發(fā)現(xiàn)了這一問題，但是在接下來的上市審計中卻將管理費用列為不需要進行細節(jié)測試的會計科目，而只是進行簡單的復核。舉報人的離職前同事認為，審計流于形式，對投資人及股東不負責。并可能牽扯出許多其他隱藏問題。

圖片來源：網(wǎng)傳舉報PPT

此外，舉報人的離職前同事指出德勤在另一家港股上市公司博奇環(huán)保審計工作中的違規(guī)行文。據(jù)稱，博奇項目在山西陽城審計監(jiān)盤中發(fā)現(xiàn)普遍性的存貨減值跡象，很多庫存實際已經(jīng)達到減值標準，然而德勤經(jīng)理朱曉彬不相信該同事所發(fā)現(xiàn)的這一事實，拒絕計提減值準備，并派人重新監(jiān)盤，得出被審計單位存貨不存在異常的報告。

界面新聞記者了解到，博奇環(huán)保成立于2002年6月，是一家以煙氣污染控制技術為核心，全面提供脫硫、脫硝、除塵等大氣污染物控制的綜合性環(huán)保工程技術公司。該公司于2018年3月登陸港交所上市。

至此，舉報人認為，德勤審計質(zhì)量存在嚴重的問題，許多審計人員已經(jīng)忘記審計職業(yè)道德，自己都做不到誠信，甚至認為抽憑并不重要，幾乎不會查出舞弊跡象。這些行為嚴重破壞國內(nèi)外金融市場秩序，影響審計報告質(zhì)量，為國內(nèi)外報表預期使用者的投資決策帶來巨大風險。

舉報人指出，有舉報事件中的仍在職的涉事人員仍在從事A股、H股及美股的審計項目工作。以上關于德勤對審計質(zhì)量問題涉事人員的姑息縱容和包庇隱瞞的行為，嚴重破壞國內(nèi)外金融市場秩序，影響審計報告質(zhì)量，為國內(nèi)外報表預期使用者的投資決策帶來巨大風險。

舉報人表示，已將相關舉報材料提交給中國證監(jiān)會、美國證券交易委員會、香港證監(jiān)會等監(jiān)管機構。

界面新聞記者根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2021年2月4日，德勤為60家A股上市公司、326家港股上市公司及至少39家其它中概股提供審計服務。

事件發(fā)酵后，紅黃藍股價當?shù)貢r間2月4日開盤上漲，未受影響。此外，2月4日收盤，中國外運港股收盤價報跌4.68%、A股股價下滑1.23%；而博奇環(huán)保當天股價也同比跌7.41%。

（

來源：界面新聞