你知道嗎

又有一條沿海高鐵來(lái)饒平了！

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這條線從漳州站開(kāi)始

途經(jīng)漳浦、小蕓、東山、詔安、饒平

終于到了汕頭站

從汕頭市交通局近日發(fā)布的對(duì)CPPCC方案的回復(fù)中，我們可以了解到，汕尾經(jīng)汕頭至漳州的高鐵項(xiàng)目前期工作已經(jīng)加快。

去年年中，中國(guó)鐵路總公司完成了整個(gè)工程的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。

根據(jù)鐵路部門(mén)和省政府的工作計(jì)劃，汕尾至漳州高速鐵路項(xiàng)目一般分兩個(gè)階段實(shí)施。提前實(shí)施的汕尾至汕頭高速鐵路已竣工報(bào)批，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；汕漳高鐵已進(jìn)行預(yù)可行性研究，將根據(jù)推進(jìn)情況進(jìn)一步對(duì)接。

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關(guān)于汕頭張周高速鐵路

汕漳高速鐵路正在規(guī)劃中

汕漳高速鐵路的重要組成部分

就是打通

廣州-汕尾-汕頭-漳州-廈門(mén)-福州東南沿海

高速鐵路客運(yùn)通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目完成后，

加強(qiáng)粵東地區(qū)和

珠江三角洲與長(zhǎng)江三角洲核心地區(qū)的交流

突破區(qū)域高速鐵路發(fā)展瓶頸

意義重大！

陜張高速鐵路北連福廈高速和夏龍鐵路。

南接梅山高鐵、廣汕鐵路。

福建段線路從漳州站引出。

經(jīng)漳州市云霄縣、漳浦縣、東山縣、詔安縣，

廣東省潮州市饒平縣，

線路全長(zhǎng)約137公里。

福建省的長(zhǎng)度約為120公里，

投資約187億元，

速度目標(biāo)值:350公里/小時(shí)，

預(yù)計(jì)2020年完工。

爭(zhēng)取汕頭東站

汕頭市交通局在回復(fù)CPPCC建議時(shí)表示，根據(jù)初步計(jì)算，汕頭至漳州鐵路干線全長(zhǎng)約25公里，其中汕頭站至寶澳市約15公里。

如果包澳市周邊有車(chē)站，汕頭汕張鐵路的站距遠(yuǎn)低于《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》提出的30-60 km標(biāo)準(zhǔn)，不能滿足站距規(guī)范要求。

為了使陜張鐵路的建設(shè)給澄海及周邊人民帶來(lái)更多的交通便利，交通局正在積極尋求鐵路部門(mén)的支持，在澄海區(qū)設(shè)站，希望通過(guò)錯(cuò)站停車(chē)優(yōu)化交通組織方案，解決站間距離短的問(wèn)題。

如果加上汕頭東站，

其意義可以從以下六個(gè)方面來(lái)分析:

01

海峽西岸的城市群

▲海峽西岸城市群示意圖

添加汕頭東站，

澄海的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)布局，

轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式起到了促進(jìn)作用。

有利于加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化和升級(jí)，

促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

為促進(jìn)海峽西岸城市群的協(xié)調(diào)發(fā)展，

提高城市群的綜合承載能力和輻射帶動(dòng)能力，

完善國(guó)家區(qū)域發(fā)展格局，

促進(jìn)兩岸交流、合作和共同繁榮，

意義重大。

02

廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶

▲廣東沿海經(jīng)濟(jì)灣區(qū)示意圖

添加汕頭東站，

廣東省政府

"協(xié)調(diào)發(fā)展“六灣一半島”"

思維高度兼容。

由饒平托林灣、南澳島、海門(mén)神泉港等。

三個(gè)相互連接的海灣。

主要鐵路通道，

加快建設(shè)潮州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，

汕頭華僑經(jīng)濟(jì)文化合作試驗(yàn)區(qū)，

臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)和揭陽(yáng)濱海新區(qū)

快速發(fā)展具有巨大的戰(zhàn)略效應(yīng)。

同時(shí)也是粵閩海洋經(jīng)濟(jì)合作圈的建設(shè)。

海西經(jīng)濟(jì)圈與“21世紀(jì)海上絲綢之路”

重要的流量節(jié)點(diǎn)。

03

粵東城市群

▲粵東城市群示意圖

添加汕頭東站

加強(qiáng)區(qū)域間交通流量和職能分工

以汕頭、潮州、結(jié)城為核心，形成

分工明確，組合有序，層次分明

交通網(wǎng)絡(luò)模式

04

粵東產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局與區(qū)域服務(wù)功能

▲粵東城市群產(chǎn)業(yè)布局及區(qū)域功能示意圖

添加汕頭東站，

這是粵東長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大局

基于交通布局和工業(yè)走廊。

05

大山頭灣地區(qū)

▲大頭灣地區(qū)工業(yè)示意圖

添加汕頭東站，

是完善“一灣兩岸”都市圈的核心功能，

優(yōu)化升級(jí)城市主中心和城市副中心的結(jié)構(gòu)功能，

完善“三個(gè)平臺(tái)”規(guī)劃，建立立體交通體系。

關(guān)閉中心城市和東西兩翼之間的交通聯(lián)系，

加快城市立體交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)

建設(shè)和推進(jìn)汕頭、潮州、揭陽(yáng)城市化，

強(qiáng)化大灣區(qū)的發(fā)展理念，

形成“大頭灣區(qū)”協(xié)調(diào)發(fā)展格局

重要組件。

06

澄海全區(qū)和南澳縣

▲澄海區(qū)工業(yè)布局空

添加汕頭東站，

為了促進(jìn)澄海的振興和發(fā)展，

城市擴(kuò)展和升級(jí)，城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)，

南澳島交通改造具有里程意義。

汕頭東站新建。

將促進(jìn)澄海區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

完善澄海區(qū)、

新城東海岸的萊灣(塔崗尾)地區(qū)，

南澳縣的交通狀況。