早上八點(diǎn)，開往集賢的專列開始檢票。五十多歲的姚師傅用小號維持秩序。

開往薊縣的7783次列車上的乘客正在登機(jī)。

自從北京東站開通了去薊縣的直通車，這個(gè)小站又熱鬧起來，周末賣出了700多張票。

上午，副站長馬點(diǎn)名，安排了一天的工作，乘客才進(jìn)入車站。

下午1點(diǎn)56分，從薊縣開往北京東站的7788次列車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，工作人員正在檢票。

在即將到來的火車上，乘客通過窗戶回頭看車站。窗外，只有幾個(gè)到達(dá)的乘客在為他們送行。

56歲的張一龍大師一絲不茍地引導(dǎo)乘客進(jìn)入車站。

沿著八王墳長途汽車站旁邊的一條彎彎曲曲的小路，順著沿途的提示，仔細(xì)看，可以準(zhǔn)確的鎖定它——北京東站。今年2月1日，隨著首班開往燕郊的通勤列車，沉寂已久的北京東站又回到了乘客的視線中。

北京東站建成100多年了。離北京東部的CBD只有一兩站。如果不是親眼所見，你可能很難相信，在東三環(huán)和四環(huán)之間，隱藏著這么一個(gè)簡單安靜的火車站，到處都是高樓大廈和大都市。

近日，《北京晨報(bào)》記者帶著紙筆和攝影器材專程來到北京東站，希望通過鏡頭向您展示這個(gè)百年老站最真實(shí)的一面。

沿著西大王路八王墳長途汽車站旁邊的一條小路直走，大概走個(gè)十幾二十分鐘，你就會看到一個(gè)黃色的小樓，就是你要找的北京東站。坦率地說，當(dāng)你第一次到達(dá)那里時(shí)，你真的需要小心翼翼地找到它。

有兩臺自動(dòng)售票機(jī)、三個(gè)人工售票窗口和一個(gè)安檢系統(tǒng)。用“麻雀雖小，五臟俱全”來形容北京東站并不為過。在這里，你可以買到去全國各地的火車票。

2012年7月1日，北京東站正式停止客運(yùn)業(yè)務(wù)。從此退出了客運(yùn)火車站的舞臺，逐漸被乘客遺忘。直到今年2月1日，往返燕郊的通勤列車從北京東站出發(fā)，方便燕郊居民，這個(gè)百年老站再次迎來了久違的乘客，恢復(fù)了人氣。隨后，7月1日，京津冀城際特快列車也選擇在北京東站“落戶”。此外，邯鄲到承德的一對火車也停在這里。熙熙攘攘的客流讓生機(jī)勃勃的北京東站復(fù)活了。

如今，北京東站平均每天接待600或700名乘客，節(jié)假日高峰期甚至超過1000名乘客。盡管條件有限，但站內(nèi)40多名乘客將盡最大努力為乘客提供最周到的服務(wù)。同時(shí)，由于候車環(huán)境的限制，當(dāng)集中到達(dá)人數(shù)達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，北京東站會像客流較大的地鐵站一樣，采取短時(shí)分流等措施，保證乘客安全。

也許你抱怨過它隱藏的太多，配套設(shè)備設(shè)施不夠高，周圍環(huán)境不夠干凈整潔，但當(dāng)你拉著行李箱走進(jìn)去，還是會感受到它那獨(dú)特而珍貴的老火車站氣質(zhì)。

日前，交通部門負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，新北京東站將落戶通州。消息傳出后，一些鐵路迷開始擔(dān)心有百年歷史的北京東站會被更換或查封。但根據(jù)現(xiàn)有消息，新北京東站在定位、分工、責(zé)任等方面與現(xiàn)有北京東站并不沖突。

本期策劃張穎

本版作者北京晨報(bào)記者曹

本期攝影的首席攝影師吳寧