7月18日，據(jù)媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間7月17日，冰島航空空宣布解雇所有空乘客，結(jié)束6月份以來的勞資糾紛，讓飛行員暫時擔(dān)任空的角色。
據(jù)報道，冰島航空公司受到這一流行病的嚴(yán)重影響。2019年5月，41.9萬名乘客乘坐冰島航空空，2020年5月，人數(shù)降至3100人，同比下降99.3%。
今年6月，冰島航空空宣布進(jìn)行財務(wù)重組，以確保目前的運營，增強(qiáng)流動性，確保公司未來的競爭力，包括談判新的工資協(xié)議。
冰島航空空工會船員7月8日否決了臨時協(xié)議，由于談判陷入僵局，冰島航空空決定永久辭退所有船員。
目前尚不清楚飛行員能否履行空的職責(zé)，在冰島Connect 空飛行的地區(qū)(美國和歐洲)這種人員安排是否合法。在美國，你需要完成一系列培訓(xùn)才能成為空乘客。例如，達(dá)美航空公司空的乘務(wù)員需要接受為期兩個月的培訓(xùn)，包括游泳、心肺復(fù)蘇和90秒內(nèi)的疏散。
但由于冰島不是美國航空公司空公司，美國聯(lián)邦航空管理局空沒有監(jiān)督權(quán)。
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