4月26日,隨著中國工業(yè)和消費升級的到來,國內(nèi)外產(chǎn)品的“同線、同標、同質(zhì)”(即“三個相似”)被提上戰(zhàn)略日程:要求企業(yè)在同一條生產(chǎn)線上按照相同的標準生產(chǎn)出口和國內(nèi)產(chǎn)品,使供應(yīng)國內(nèi)市場和國際市場的產(chǎn)品達到相同的質(zhì)量水平。
如果實現(xiàn)了“三個相似”,中國消費者將不再需要去海外購買中國制造的出口產(chǎn)品,但許王鼎的五年經(jīng)驗表明,這并不容易。
巨大的價格差異
許是俏佳人(中國)有限公司華南區(qū)銷售經(jīng)理。該公司最初為英國品牌JOIE和荷蘭NUNA生產(chǎn)嬰兒和幼兒產(chǎn)品,如嬰兒車、安全座椅、餐椅和海報。
在2008年金融危機的影響下,歐美市場萎縮。2011年底,喬二義正式進入中國市場。
許發(fā)現(xiàn),要想在中國市場站穩(wěn)腳跟,首先要面對的挑戰(zhàn)是國內(nèi)市場同類產(chǎn)品之間巨大的價格差異。他給《第一財經(jīng)記者》舉了個例子。2011年底,該公司推出的0-4歲兒童汽車座椅價格為1480元,而國內(nèi)同類產(chǎn)品都集中在300-400元之間,甚至不到前者的零頭。
“當時的感覺簡直不可思議,怎么會賣的這么便宜?我們光學材料的成本占價格的三分之一?!痹S說:“我們只是在市場上購買了所有同類型的國內(nèi)安全座椅進行沖擊試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)都不合格。撞擊后,有的座位破了,有的碎片飛了出去,有的整個基地直接分離了?!?/p>
東莞泰達禮品貿(mào)易有限公司(以下簡稱“泰達貿(mào)易”)營銷經(jīng)理葉興川也深受感動。泰達商貿(mào)是港資企業(yè)美昌集團的子公司。美昌專注于現(xiàn)代玩具,在東莞和韶關(guān)都有生產(chǎn)基地。主要生產(chǎn)世界知名汽車廠商按比例制造的合金模型車,泰達商務(wù)負責maisto、碧美高品牌車模產(chǎn)品在中國市場的銷售。
“我們從一開始就進入了中國市場,這就是‘三個相似’。當時參考國外定價,普遍高于國內(nèi)市場同類產(chǎn)品?!比~興川說道。
葉興川告訴CBN,該公司從2005年開始在國內(nèi)銷售,期望值很高,做了大量準備,但直到2012年才進入穩(wěn)定增長期?!爱敵鯂鴥?nèi)銷售的份額基本可以忽略不計。后來經(jīng)歷了一個漫長的成長過程,中間跌宕起伏?!?/p>
不同的標準
巨大的價格差距其實反映了產(chǎn)品在材料、設(shè)計、工藝、安全性能等諸多方面的差異,背后是不同國家和地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量標準的差異。
由于價格在很大程度上影響銷量,許多出口企業(yè)在開拓國內(nèi)市場時,對實施“三個相似”猶豫不決。
中國超市聯(lián)合采購交易聯(lián)席會議主席、上海連鎖經(jīng)營研究所所長顧在發(fā)表的文章中指出,國內(nèi)貿(mào)易流通市場的產(chǎn)品質(zhì)量遠低于出口產(chǎn)品的重要原因之一,是國家質(zhì)量管理部門沒有為國內(nèi)消費市場建立相應(yīng)的消費質(zhì)量管理體系和標準,但出口產(chǎn)品受到出口和進口國家或地區(qū)的商品檢驗檢疫部門的質(zhì)量控制。
現(xiàn)在喬爾伊的兒童安全座椅已經(jīng)貼上了國內(nèi)和歐盟兩個認證標志。
例如,2011年喬二意進入中國市場時,機動車兒童安全座椅沒有國家標準,所以許王鼎必須向每位顧客解釋他的產(chǎn)品哪里好,為什么這么貴。
“國標出來的時候,我們幾個品牌每個周末都會聯(lián)手去各大城市巡演,宣傳國標,讓消費者認識到安全座椅的重要性。后來隨著消費能力的提高,大家對價格都不那么敏感了?!痹S對說道。
泰達商務(wù)切斷所有廣告費用以補充產(chǎn)品價格,依靠良好的口碑慢慢擴大銷量。泰達商貿(mào)還計劃與國內(nèi)汽車制造商合作,獲得某些車型的獨家版權(quán),以在中國獲得更多的市場份額。
不斷調(diào)整
現(xiàn)在回想10多年前公司國內(nèi)銷售的發(fā)展,葉星覺得是“痛苦而快樂”的,因為除了價格,還有很多問題需要克服。比如把握消費者的喜好。
葉興川說,剛開始銷量不好,公司也想了很多辦法,但是都沒說到點子上。后來發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外的消費心理不同,產(chǎn)品包裝也是制約品牌發(fā)展的一個非常重要的因素。
“發(fā)達國家重視環(huán)保,所以產(chǎn)品盡量簡單,車模直接固定在紙質(zhì)包裝盒上。車模外露,方便客戶隨時觸摸體驗;然而,許多國內(nèi)消費者購買禮物時,認為這樣的包裝太簡單,容易弄臟。后來我們在國貨上加了塑料包裝?!?/p>
而與代理人的合作也遇到了磕磕碰碰。葉興川解釋說,國內(nèi)大型渠道代理商普遍需要賬期支持,公司層面無法運營,使得最初合作的代理商數(shù)量較少,也阻礙了品牌擴張。因此,他們尋找愿意支付現(xiàn)金和現(xiàn)貨的代理人來提供一些支持,以幫助他們做大。
此外,近幾年生產(chǎn)成本的上升,也讓泰達和喬二意同時感受到了壓力。美昌旗下的maisto工廠通過自動化改造,將工人數(shù)量從4000多人減少到2000多人;喬二意通過大規(guī)模采購和精細化管理,使綜合成本與過去持平。
擴大試點范圍
4月20日至23日,2017中國加工貿(mào)易產(chǎn)品博覽會在東莞舉行。今年的加拿大博覽會首次引入了“三合一”產(chǎn)品的概念。作為東莞“三位一體”消費品項目首批試點企業(yè)中的兩家代表企業(yè),泰達商務(wù)和喬二意兩家公司也參加了展覽。
2016年3月,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家認證認可監(jiān)督管理委員會(CNCA)啟動出口食品企業(yè)“同線、同標準、同質(zhì)量”三位一體項目,力爭在“十三五”期間在全國范圍內(nèi)培育100家“三合一”示范企業(yè),并在五年內(nèi)分批公布。
今年的政府工作報告明確指出,要增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的消費,引導企業(yè)增加品種,提高質(zhì)量,創(chuàng)造品牌,擴大國內(nèi)外產(chǎn)品“同線、同標準、同質(zhì)量”的實施范圍,更好地滿足消費升級的需求。這是第一次將“同一條線,同一標準,同一質(zhì)量”寫入政府工作報告。
年初召開的全國質(zhì)檢工作會議也明確要求將“三位一體”工程的實施范圍從出口食品、農(nóng)產(chǎn)品擴大到消費品。選擇以外向型經(jīng)濟為主、工業(yè)基礎(chǔ)較好的東莞作為試點地區(qū),列入“國家出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)”的出口玩具和嬰兒用品成為首批“三合一”消費品。
葉興川和許都表示,希望政府加大支持力度,消除“質(zhì)量差異”,特別是在宣傳“三個相似”理念和控制產(chǎn)品質(zhì)量方面。
顧的建議是,實現(xiàn)“三位一體”應(yīng)從多渠道入手。其中一個重要方面就是大力支持和推動我國零售業(yè)轉(zhuǎn)型,積極與加工貿(mào)易企業(yè)對接,服務(wù)于國內(nèi)市場的“三合一”產(chǎn)品。要做到這一點,關(guān)鍵在于零售商改變交易方式,采用與國際貿(mào)易相同的交易方式與加工貿(mào)易企業(yè)開展業(yè)務(wù)。
東莞市副市長黃慶輝在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,去年在國家層面提出了“同線、同標準、同質(zhì)量”的概念,但有些企業(yè)的產(chǎn)品原本是“三個一樣”,但還是需要時間來確定。
“接下來,東莞將擴大試點范圍,拓寬行業(yè)范圍。比如大朗的羊毛行業(yè)也在爭取。同時,政府還將支持在質(zhì)量安全監(jiān)管和服務(wù)方面獲得“三合一”認證的企業(yè),努力把東莞消費品“三合一”工程打造成全國領(lǐng)先的示范工程,為東莞外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)?!秉S慶輝說。
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