武漢,作為我國(guó)南方地區(qū)比較有發(fā)展實(shí)力的一座城市。目前它在教育方面已經(jīng)處在全國(guó)比較領(lǐng)先的地位了，單是從大學(xué)數(shù)量上就領(lǐng)先了全國(guó)很多地區(qū)。既然我們報(bào)學(xué)?？隙ㄊ菫榱藞?bào)一所將來(lái)有前途的大學(xué)，今天要介紹的就是武漢的一所“性價(jià)比”非常合適的學(xué)校。

現(xiàn)在有很多外地的學(xué)生，也把武漢作為他們選學(xué)校的第一選擇。這就來(lái)看一下武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，居然畢業(yè)后還能進(jìn)鐵路局，而且還適合一些分?jǐn)?shù)比較低的同學(xué)。它建校于1956年，和國(guó)內(nèi)很多大學(xué)不同，它是包就業(yè)的。因?yàn)槭呛丸F道部一起合建的，所以在這里的學(xué)生大都不用擔(dān)心畢業(yè)后沒有地方去，面臨著畢業(yè)就失業(yè)的難題。

從建校至今，學(xué)院始終堅(jiān)持以自身發(fā)展推動(dòng)國(guó)家發(fā)展為自己的奮斗目標(biāo)，不斷完善自身建設(shè)，最終才有了現(xiàn)在的規(guī)模和成就。目前它的規(guī)模還在不斷地?cái)U(kuò)大，已經(jīng)擁有將近四百個(gè)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室，其中大多與機(jī)車類試驗(yàn)有關(guān)。除此之外它還積極與其他學(xué)校和公司進(jìn)行合作，其中不乏有華為、海爾、西門子這樣的大企業(yè)。在為它們培養(yǎng)專門人才的同時(shí)還能解決學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題，由此看出學(xué)校還是非常負(fù)責(zé)任的。

除此之外，學(xué)校在從小到大的發(fā)展過(guò)程中也是經(jīng)歷過(guò)很多坎坷的，從武漢鐵路運(yùn)輸學(xué)校到鐵路衛(wèi)生學(xué)校，再到現(xiàn)在的技術(shù)學(xué)院，都是它不斷經(jīng)受挫折又重新站起來(lái)的見證。在發(fā)展的同時(shí)它還建立了不少就業(yè)和實(shí)習(xí)基地，例如：武漢鐵路局、北京鐵路局等實(shí)力雄厚的單位。

在幾十年的發(fā)展過(guò)程中，它的專業(yè)也是在不斷地豐富完善，由先前只有幾個(gè)專業(yè)發(fā)展到了現(xiàn)在擁有機(jī)車車輛工程系、鐵道信號(hào)與工程系等九個(gè)教學(xué)單位。而且還擁有包括鐵道信號(hào)與工程系在內(nèi)的四個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，儼然成為了具有較強(qiáng)實(shí)力的大學(xué)。該校在長(zhǎng)期發(fā)展的過(guò)程中一直堅(jiān)守鐵路方面的教學(xué)，這也受到了很多在畢業(yè)后想做一些關(guān)于鐵路工作的同學(xué)青睞。

現(xiàn)在該校依托鐵路和軌道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展培養(yǎng)了一大批擁有高超技藝的人才，在2007年時(shí)它的畢業(yè)生就業(yè)率就達(dá)到了98%，由此可見它的實(shí)力還是非常強(qiáng)的。除此之外它的錄取分?jǐn)?shù)線也是相對(duì)較低的，2018年的理科錄取分?jǐn)?shù)線為328，2019年的是371，這樣看來(lái)理科350的成績(jī)還是可以考慮一下的，雖然是?？?，但是它真的不太一樣。

總的來(lái)說(shuō)武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是非常值得參考的學(xué)校，值得學(xué)生和家長(zhǎng)信賴，學(xué)校自然是以育人為導(dǎo)向的，一直不忘初心為鐵路方面培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的優(yōu)秀人才。除此之外它還為學(xué)生的就業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的保障，在一定程度上也是提高了國(guó)家的就業(yè)率的。

如果考生的分?jǐn)?shù)離上本科還有一定的距離不妨可以考慮一下這所學(xué)校，有武漢這樣一個(gè)天然背景的加持，相信會(huì)在這里實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)的。雖然它是一所?？茖W(xué)校，但是它的“性價(jià)比”真的難以讓人拒絕。