如今學(xué)會開車是人生中必備的一個(gè)技能，畢竟汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，成為人們的代步工具，所以現(xiàn)在考駕照的人也越來越多，不過這幾年隨著考駕照的制度不斷的改變，難度也越來越大，單獨(dú)去，不像以前一個(gè)月左右就可以把駕照拿到手，現(xiàn)在選擇不一樣了，因?yàn)槊恳荒昕捡{照的人數(shù)非常龐大，所以讓相關(guān)部門對這個(gè)問題重視起來，考駕照的規(guī)則也在逐漸的改變難度比之前越來越大。

很多人調(diào)侃說現(xiàn)在考駕照比考大學(xué)還要難，駕考的新規(guī)實(shí)施以來，在很大程度上提升了考證的難度，規(guī)則比之前更加嚴(yán)格，對于那些已經(jīng)考過駕照的人或者已經(jīng)報(bào)名考證的人來說是非常高興的事情，對于那些沒有考駕照的人來說，簡直就是一個(gè)噩夢，所以對于那些準(zhǔn)備考駕照還在觀望的人群來說，這無疑是一個(gè)不好的消息。

所以有些地區(qū)規(guī)沒有實(shí)施，能夠早考的就要早考，一旦呃，等全國都普及了5+4的新規(guī)，那就讓你沒有后悔藥可吃，對于駕考的新規(guī)實(shí)施，很多老司機(jī)表示如果讓自己重新考一次未必能過，即使是有了十幾年的駕駛年齡估計(jì)過了的概率也不是很大，所以新規(guī)的實(shí)施在很大程度上提高學(xué)員拿到駕證的難度，目前駕考新規(guī)地區(qū)已經(jīng)主要是對科目二進(jìn)行了改革，實(shí)行了5+4的考試政策。

這也就是說科二層原來的5項(xiàng)增加到9項(xiàng)，這對于那些本來在科二上感覺有難度的學(xué)員來說更是雪上加霜，說實(shí)在的駕考，難度大的在于科二和科三科一和科四都是理論，一般人來說是不會掛的，在駕考沒有改革之前，很多人都掛在科二和科三這兩個(gè)科目上，如今駕考的新規(guī)實(shí)施讓科二的難度更大了，如今說起科二9項(xiàng)考試，真的是讓人有種不由得害怕。

對于很多學(xué)員來說，科二和科三本來就很難，如今科二增加到了9項(xiàng)，這對于學(xué)員們來說簡直就是噩夢，據(jù)說科二增加了4個(gè)項(xiàng)目，分別是高速取卡過線，寬門窄路調(diào)頭和隧道模擬行車，其實(shí)增加的這些科目在實(shí)際上路時(shí)都會用到，這也是為了提高學(xué)員們的駕駛技能，以免他們在今后開車上路的時(shí)候遇到這種情況不知所措，不過駕考的改革還沒有在全國統(tǒng)一實(shí)施，所以想要學(xué)車的小伙伴們趕緊學(xué)了，要不然等到實(shí)施以后難度加大，讓你欲哭無淚。

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