汽車之家提價陷封殺 多家經(jīng)銷商暫停合作
汽車之家提價陷“封殺門”!多家經(jīng)銷商暫停合作,行業(yè)協(xié)會介入
連日來,汽車行業(yè)的“封殺門”事件持續(xù)發(fā)酵。2019年1月,在汽車垂直網(wǎng)站“汽車之家”宣布對經(jīng)銷商會員服務(wù)提價后,據(jù)南都記者不完全統(tǒng)計,目前有包括中升、運(yùn)通、龐大等超過10家國內(nèi)汽車經(jīng)銷商宣布暫停與“汽車之家”的合作。一周前,雙方曾在行業(yè)商會介入下調(diào)解未果。
1月20日,有廣東本土汽車經(jīng)銷商表示,目前未通知暫停合作,旗下有4S品牌店視成本承受能力與“汽車之家”續(xù)約,也有放棄而轉(zhuǎn)投其他汽車垂直網(wǎng)站獲取線索,封殺事件“暫時影響不大”。
“汽車之家”提價引發(fā)行業(yè)“封殺”
進(jìn)入1月,一份業(yè)內(nèi)會員報價表引發(fā)關(guān)注。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士提供數(shù)據(jù),2019年國內(nèi)最大的汽車垂直網(wǎng)站“汽車之家”對經(jīng)銷商的會員刊例價格上浮20%。此外,主機(jī)廠采購折扣針對不同品牌、不同的會員版本,從35%到40%等折扣力度不一。
在汽車業(yè)寒冬的背景下,“汽車之家”提高合作費(fèi)用的舉動引發(fā)熱議。就在提價消息出來不久,1月9日,汽車經(jīng)銷商中升集團(tuán)宣布暫停與“汽車之家”會員合作與費(fèi)用支付。
中升運(yùn)營管理部發(fā)布的通知顯示,要求旗下“各大品牌與項目組即日起停止汽車之家所有新增會員、廣告投放計劃的審批;已簽約、未付款的經(jīng)銷店暫停付款;為簽約流程未完成的,暫停簽約流程?!薄捌囍摇彪S后回應(yīng)稱,暫未接到中升集團(tuán)的官方暫停合作通知,并稱年增幅20%屬于合理范圍。
此后,包括運(yùn)通汽車、龐大汽貿(mào)集團(tuán)等經(jīng)銷商陸續(xù)宣布暫停合作。1月13日,上海永達(dá)集團(tuán)通知“暫停與汽車之家所有新增會員、廣告計劃合作的審批。”
由于地域、品牌不同,業(yè)內(nèi)人士分析,有經(jīng)銷商2019年“汽車之家”的會員費(fèi)用或上漲超過40%。運(yùn)通汽車的總裁李竑在微博公開回應(yīng)稱,“一個靠汽車經(jīng)銷商起家的垂直網(wǎng)站當(dāng)羽翼漸豐時,居然想依靠壟斷來侵食?!?/p>
南都記者查詢中升集團(tuán)官網(wǎng)了解到,其2017年末經(jīng)銷店數(shù)量為286家,覆蓋全國近90個城市。運(yùn)通汽車官網(wǎng)則顯示,其在全國擁有70家汽車4S店,擁有包括勞斯萊斯、本次、奧迪、豐田等中高端品牌。據(jù)統(tǒng)計,上述兩個宣布暫停合作的經(jīng)銷商旗下4S門店超過300家。
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