自去年11月，途歌共享汽車頻繁被用戶舉報拖欠押金，App內(nèi)1500元押金記錄消失。此前官方客服回應(yīng)將近期修復(fù)故障，然而目前，途歌熱線已提示“無此業(yè)務(wù)號碼”，各停車場內(nèi)共享汽車被全部開走，公司辦公地址也已搬空。工商所回應(yīng)途歌并未破產(chǎn)。

去年12月，途歌陷入兌付危機(jī)，上百位用戶來到途歌北京、深圳等地公司，要求退還1500元押金。CEO王立峰甚至被眾多用戶堵在北京市朝陽區(qū)六里屯派出所。

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)5月16日披露消息顯示，日前，交通運(yùn)輸部、中國人民銀行、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會6部門聯(lián)合印發(fā)了《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》，《管理辦法》明確要求，包括共享單車在內(nèi)的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)運(yùn)營企業(yè)原則上不收取用戶押金。確有必要收取的，用戶押金歸用戶所有，運(yùn)營企業(yè)不得挪用。此外，運(yùn)營企業(yè)在扣除押金前，要及時告知用戶。汽車分時租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、2個工作日。

共享出行曾經(jīng)的另一家明星企業(yè)ofo也是陷入到相似的境地，6月17日，中國裁判文書網(wǎng)披露的天津市第三中級人民法院的一份執(zhí)行裁定書，將小黃車的“家產(chǎn)”曝光了。執(zhí)行裁定書顯示，ofo小黃車供應(yīng)商天津富士達(dá)自行車工業(yè)有限公司因買賣合同糾紛一案，申請執(zhí)行標(biāo)的2.498億元。

天津市第三中級人民法院執(zhí)行過程中，被執(zhí)行人小黃車運(yùn)營主體東峽大通向法院報告稱：其名下無房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無對外投資、無車輛，雖開設(shè)了銀行賬戶，但已被其他法院凍結(jié)或賬戶無余額。

中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，目前ofo被法院列入被執(zhí)行人的信息多達(dá)146條，涉及北京、上海、天津、西安、廈門、南京等地區(qū)法院，數(shù)額從數(shù)萬元到數(shù)億元不等。曾14次被列為失信被執(zhí)行人，截止目前全部未履行。

最新消息顯示，6月12日上海市高級人民法院網(wǎng)披露，被執(zhí)行人東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(ofo運(yùn)營主體)，因不履行法律文書確定的義務(wù)，法院已依法限制其影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人陳正江出境。