制動電阻的使用效率是評價和判斷一個好的制動電阻的重要依據(jù)和標準。只有利用率達到最大值,制動效果才最明顯。制動電阻的利用率規(guī)定了制動電阻的使用效率,以避免制動電阻過熱損壞,影響制動單元的制動效果。
一、評估方法:
制動電阻的使用率設置得越低,電阻的發(fā)熱程度越小,消耗在電阻上的能量越少,制動效果越差。同時,制動單元的容量沒有得到充分利用。理論上講,當制動阻力利用率為100%時,制動單元的容量得到充分利用,制動效果最為明顯。但這需要很大的制動阻力功率價格,用戶要綜合考慮。
在制動電阻阻值和功率已經(jīng)確定的前提下,對于大慣性負載加減速慢的情況,選擇較低的電阻利用率可以取得較好的效果。對于需要快速停車的負荷,宜選擇較大的制動阻力利用率。
第二,制動電阻有兩個特點,一是保護逆變器,二是保證供電網(wǎng)絡。我們引入兩個特征:
當保護器快速停止電機時,由于慣性會產(chǎn)生大量的再生容量。如果不及時使用可再生能源,它將直接作用于專用逆變器制動電阻逆變器的DC電路部分。輕則變頻器報失,重則損壞變頻器;制動電阻可以很好的解決這個問題,保護變頻器免受電機再生電能的危害;
第三,為了保證供電網(wǎng)絡中的再生制動電阻制動電機的過程可以直接轉化為熱能,能量不會反饋到電網(wǎng)中,也不會引起電壓波動,從而保證電網(wǎng)功能的穩(wěn)定運行。
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