輕軌2號(hào)線和3號(hào)線穿過(guò)巴南。

重慶市南大道、重慶市南支路、巴賓路三條城市主干道，2、3號(hào)交叉口的兩條輕軌線，以及渝湘高速、渝黔高速、姜妍高速、內(nèi)外環(huán)高速、渝東長(zhǎng)江大橋、馬桑溪長(zhǎng)江大橋等多條高速公路和越江大橋，使巴南實(shí)現(xiàn)了與周邊地區(qū)的快速通道，成為主城最通暢的城區(qū)之一。還有即將在春節(jié)前通車的東城大道、龍洲灣隧道、鐵路東環(huán)路、白家寺大橋、雙河長(zhǎng)江大橋，今明兩年陸續(xù)開工...當(dāng)你看到這些項(xiàng)目時(shí)，你認(rèn)為巴南離我們這么近嗎？

巴南還將建造四座新橋和三條新隧道

通往主城其他核心區(qū)域的川黔古道只有一條，現(xiàn)在渭南大道、龍州大道、巴賓路的高速公路、渝東長(zhǎng)江大橋、李家沱長(zhǎng)江大橋、馬桑溪長(zhǎng)江大橋四通八達(dá)，快速到達(dá)主城各個(gè)區(qū)域。

巴南投入巨資建設(shè)南方交通樞紐，成效逐漸顯現(xiàn)。

“再加上南川到兩江新區(qū)的連接線，已經(jīng)開工了，巴南有個(gè)出入口。2019年修復(fù)后，可從巴南經(jīng)雙河長(zhǎng)江大橋到達(dá)兩江新區(qū)。巴南和兩江新區(qū)也是一橋相隔。”巴南區(qū)發(fā)改委官員告訴記者。

此外，巴南區(qū)還將修建4座橋梁和3條隧道:年內(nèi)開工的白九寺長(zhǎng)江大橋，建成后從巴南到大渡口僅需10分鐘；12月底前開工的龍州灣隧道，連接龍州灣、碣石、南鵬和公路物流基地?？梢詫⒔騾^(qū)羅黃到茶園的時(shí)間縮短一半，從魚洞到茶園只需15分鐘。陸續(xù)開工的木東長(zhǎng)江大橋?qū)⑦B接巴南區(qū)和兩江新區(qū)，馬柳嘴長(zhǎng)江大橋?qū)⑦B接巴南區(qū)和江北區(qū)以及長(zhǎng)壽區(qū)化工園區(qū)，黃桷坪長(zhǎng)江大橋，鹿角隧道，延巍山隧道，這些都會(huì)改變你對(duì)巴南交通的看法。

未來(lái)將有五條軌道線穿過(guò)巴南

隨著3號(hào)線、2號(hào)線開通至渝東，無(wú)縫銜接，巴南區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、大渡口區(qū)緊密相連?！暗酱蠖煽谏倘途琵埰律倘π枰?0多分鐘，到解放碑商圈只需要半個(gè)多小時(shí)?！卑湍蠀^(qū)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

除了現(xiàn)有的軌道交通，“5號(hào)線、8號(hào)線、12號(hào)線在巴南都有站，也就是說(shuō)在不久的將來(lái)會(huì)有5條軌道線貫穿巴南。”

“重慶第一條從茶苑新區(qū)到南鵬物流基地的現(xiàn)代有軌電車目前正在規(guī)劃中?！睋?jù)論證，電車建成后，可與茶園6號(hào)線互換，長(zhǎng)期與8號(hào)線相連。

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鐵路東環(huán)線即將開工建設(shè)

隨著與外界的互聯(lián)互通，巴南區(qū)的交通也有了很大的改善。根據(jù)巴南區(qū)交通委員會(huì)的數(shù)據(jù)，巴南區(qū)道路里程已達(dá)3870公里，逐步形成“六橫六縱十連”的骨干路網(wǎng)。

為了建設(shè)安全快捷的公共交通系統(tǒng)，巴南區(qū)在2013年11月前實(shí)現(xiàn)了二環(huán)路公共交通全覆蓋。目前二環(huán)路公交線路76條，公交運(yùn)力988輛，全部納入我市“一小時(shí)免費(fèi)優(yōu)惠”換乘政策。

據(jù)巴南區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路東環(huán)路即將開工，南鵬公路物流基地將實(shí)現(xiàn)公路與鐵路的無(wú)縫銜接。

記者羅雪梅