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獅航空難最終報(bào)告 還原事發(fā)經(jīng)過及背后真相!

中新網(wǎng)9月18日電據(jù)外媒報(bào)道,印尼民航局18日表示,2018獅航客機(jī)空最終報(bào)告將于11月上半月發(fā)布。

圖為獅航數(shù)據(jù)圖。

印度尼西亞國(guó)家交通安全委員會(huì)發(fā)言人安格戈·阿努羅戈(Anggo Anurogo)在一份聲明中表示,“草案(報(bào)告)已于2019年8月24日發(fā)送給所有相關(guān)各方”,“各方有60天時(shí)間對(duì)最終草案做出回應(yīng)?!?/p>

據(jù)報(bào)道,印度尼西亞官員8月透露,該草案將被送往波音公司、獅子航空公司和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局。

2018年10月,印尼獅航的波音737 MAX8飛機(jī)在印尼沿海墜毀,189人遇難。2019年3月,埃塞俄比亞航空公司空一架波音737 MAX8客機(jī)在起飛后不久墜毀,157名乘客和機(jī)組人員生還。

五個(gè)月內(nèi),接連發(fā)生兩起致命的飛機(jī)墜毀事件,使得波音最新的窄體飛機(jī)737 MAX從2019年3月起被禁止在全球多個(gè)國(guó)家飛行。

波音公司7月份表示,將在未來幾年向政府和非營(yíng)利組織提供1億美元,以幫助受墜機(jī)影響的家庭和社區(qū)。

美國(guó)司法部對(duì)波音737 MAX客機(jī)研發(fā)展開刑事調(diào)查,并對(duì)波音展開監(jiān)管調(diào)查。受害者家屬也提起了100多起訴訟。

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