2008年3月17日，中國郵輪拒絕在韓國港口?？浚⒂?月底停止通過韓國港口。在中韓關(guān)系日益惡化的背景下，許多在中國運(yùn)營的郵輪公司決定取消韓國港口?？坑?jì)劃，改變航線。韓國相關(guān)行業(yè)預(yù)測，中國郵輪集體取消韓國靠泊至少會持續(xù)到今年6月底。截至6月底，中國郵輪拒絕在韓國港口停留，并停止通過韓國港口。
據(jù)報道，相關(guān)行業(yè)消息顯示，許多在中國運(yùn)營的郵輪公司宣布，從3月15日至6月底，將停止在韓國港口?？?。這項(xiàng)措施的結(jié)果是，取消了182個經(jīng)韓國從中國出發(fā)的航班，共有36萬名游客訪問了韓國。
據(jù)業(yè)內(nèi)分析人士介紹，對于中國郵輪公司來說，韓日航線是東北亞最暢銷的郵輪產(chǎn)品之一，不會完全放棄。他們決定從6月底開始暫停通過韓國港口，這意味著如果情況發(fā)生變化，他們將立即恢復(fù)前往韓國的路線。
另一方面，到韓國旅游的中國游客數(shù)量急劇下降，許多航空公司空減少或暫停了從中國到韓國的航班。東航空公司從3月15日起暫停寧波至韓國清州的航班，春秋航空空取消3月16日至26日寧波至濟(jì)州的航班。大韓航空空從3月16日至4月23日降低了8條韓國至中國航線的頻率，大韓航空亞洲空也從3月15日至4月30日降低了12條韓國至中國航線的頻率。
該航空公司的一名負(fù)責(zé)人空表示，由于使用韓國至中國航班的游客數(shù)量大幅減少，相關(guān)航班的數(shù)量將不可避免地減少。鑒于韓國至東南亞的航班需求日益增加，公司將考慮增加相關(guān)航班數(shù)量，積極應(yīng)對韓國至中國航班需求的變化。
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