葉培建說:“明年發(fā)射火星探測器,現(xiàn)在已經(jīng)制造出來了。它要么帶東西回去,要么探索火星。實現(xiàn)這個項目是一個很大的創(chuàng)新?,F(xiàn)在這項工作正在有條不紊的進行著,一切工作都在向前推進。在建黨100周年之前落到火星上也很美?!?/p>
據(jù)了解,中國的火星探測任務(wù)計劃同時攜帶“包裝紙”、“著陸器”和“巡邏器”,在一次火星探測過程中很難實現(xiàn)“盤旋”、“著陸”和“巡邏”三項任務(wù)。據(jù)火星探測器總設(shè)計師孫澤洲介紹,美國的探測包圍是包圍,巡邏是巡邏。國外在火星著陸任務(wù)前在火星附近有軌道衛(wèi)星,可以為著陸過程中和著陸后的數(shù)據(jù)通信提供及時支持。中國的火星著陸巡邏機將脫離軌道飛行器,繞火星飛行后不久著陸,這對火星車著陸后的自主能力提出了更高的要求?!按送?,這樣的任務(wù)在軌道設(shè)計上更加復雜,需要考慮著陸和軌道運行的要求,增加了任務(wù)的難度和復雜性?!睂O澤洲說。
中國火星探測任務(wù)的核心和最困難的部分是著陸器進入火星大氣層后降落傘減速的過程。這個過程只有一次機會,一個不慎就會輸?shù)粽?。葉培建說,火星探測器的降落傘很重要,如果降落傘失靈,就什么都沒了?!拔視槐橛忠槐榈刈プ∫粯訓|西——降落傘。降落傘失敗了,我們就徹底失敗了,降落傘沒有以前的經(jīng)驗。關(guān)鍵是它們無法測試。這樣的話,設(shè)計師要清楚,我也要清楚。我甚至比設(shè)計師想得更多?!?/p>根據(jù)提前計劃,中國的火星探測器將于明年攜帶長征五號運載火箭前往火星,并最終在火星赤道附近著陸。目前,美國和印度都實現(xiàn)了火星探測。這次火星探測也將是中國第一次真正的火星探測任務(wù),也是中國第一次真正的行星探測任務(wù)。
不知道蔡英文看了剛剛在mainland China舉行的國慶閱兵之后是什么感受。當她與如此強大的力量和堅定的意志相撞時,后果一目了然。
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